さいたま市　BMW　R55　ミニクラブマン　エンジン載せ替え｜車検・点検・修理のグーネットピット

R55クラブマンのお客様よりエンジンがかからなくなったとのご連絡を受けレッカーにてご入庫。初爆はあるもののとてもアイドル回転を保てない状態。
サーモハウジングがからかなりのお漏らし発見！しかも１番シリンダ圧縮抜け・・・

恐らくオーバーヒートでヘッドに歪みが出たんじゃないかと思ってヘッドを開けようと思いその過程で色々点検していたら何と１番の吸気バルブ変形？によりちゃんと閉じない状態でした。

これはバルブだけの交換で済まない可能性が大でしたので色々分解して結局修理できませんでしたは工賃もかかるしかなりリスクが高い為、一度お客様に「修理の方向だとかなり高額な費用になる可能性が有るのでこのタイミングで中古エンジンを載せ替えた方が結果的にいいと思います」とご提案した所OKが出ましたので早速部品を取り寄せて作業開始です。

勿論中古エンジンはそのままポン付ではなく弱点である、タイミングチェーンキット、ウォーターポンプ、サーモハウジング、オイルフィルターハウジング、バルブステムシール、前後クランクシール、各パッキン類は新品に交換、ラッシュアジャスター全数点検エア抜き不良な物は交換して載せ替えました。（中古エンジン奇跡的に1基だけ在りました）

そしていきなり完成！エラーコード確認及び各初期設定済まし、試運転しました。調子も良くすいすい走ってくれます。２，３日様子を見ながら試運転して自分でも納得出来たタイミングでお渡ししました。引取りに来たお客様もMINIを見た時我が子に会えた様な表情をされていて本当にこのお車が好きなんだなぁと感じました。
後日お客様からご連絡が有り「この車買った時よりも調子が良くなってびっくりしています。今回直して本当に良かったです有難う御座いました。」と感動のお言葉をいただきました。
今後もオイル交換やメンテなど永いお付き合い宜しくお願い致します。

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