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ニッサン　スカイライン　ＮＶＣＳ取付＆カムシャフト交換でご入庫いただきました

Ｒ３４ＧＴターボ用のＮＶＣＳ機構をＲ３３ＧＴ－Ｒに取り付けるために作業していきます

ジュラテック様から出ているＮＶＣＳポンカムKITと東名パワ－ドのＥＸポンカムとＲ３４ＧＴタ－ボ用純正部品ＮＶＣＳカムプ－リ－とＮＶＣＳソレノイドバルブとＮＶＣＳコントロ－ラ－を取り付けていきます

大分写真ありませんが、カムシャフト交換完了と油圧配管も完了です

バルタイ確認、調整完了

ＮＶＣＳソレノイドを取り付ける為のオイルプレッシャ交換と燃料チュ－ブダンパ－取外しと同時に燃圧計取付

ＮＶＣＳソレノイド用オイルリタ－パイプ制作

オイルパンに穴開け加工する方が配管は短くて良いと思いましたが、ニスモのブロ－バイのリタ－ンホ－スがターボオイルリタ－ンと繋がっているので、そこに戻します

タイミングベルトカバ－も今回クリヤカバ－に交換しました。

ジュラテック様にて純正カバ－に穴開け加工もして頂けるとの事でしたが、今回はクリヤカバ－を用意して加工して頂きました
　
エンジンル－ムが華やかになった気が

純正ミッションメンバ－ブッシュ劣化の為，ＨＫＳ関西のメンバ－カラ－をチョイス

無事に取付完了

フロントパイプも交換します

今まで、東名パワ－ド製の空燃比計を取り付けていましたが、大分古くなりセンサ－等も怪しいので、ＡＥＭ製のワイドバントの空燃比計に変更するので、センサ－ボスも取り付けます

ボス取付の為フロントパイプを借り付し、ボス位置を決めます

センサ－ボス用の取付穴とボス溶接完了

フロントパイプにマフラ－バンテ－ジを巻き付けフロントパイプ取付完了です

無事に作業完了です。

次回、Ｏ２センサ－を交換します

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