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2024年08月31日 20:55プジョー308 エンジン不調でご入庫 新潟
日常使いでは不調は感じてないが、負荷が掛かった坂道なんかで不調が出る様です。
エンジンのチェックランプも点灯してたそうですが、プジョーを専門でやられてる店舗でコードは消去されてる状態でハイプレッシャーポンプの不調かカーボンではないかと診断結果。
試運転させて頂くと全く不調は感じませんが、アクセル全開で坂道を走行すると激しいキックダウンの様な症状があり、その瞬間プジョーの怖い警報と共にチェックランプ点灯。
事前に伺っていたP1336燃焼失火。
個別で各気筒のエラーが同時に拾ってないので、ホントにハイプレッシャーかも⁈
グラフをみると何とも言えない追従性の悪さ。
これに惑わされるとと思い返しスロットルバルブとアクセルセンサーの信号を比較してみると、この関係性はフランス車のせいなのか穏やかな味付けになってる事が分かったのでスロットルバルブの清掃から始める事に…
すると不調は少し残るものの、チェックランプの点灯はなくなりました！
データーモニターも細かく一部の国産車の様に親切に分かりやすく診断させてくれないのがフランス車。
何度も不調がある時の燃圧と空燃比の関係をモニター上で確認し、それ以外のところの不調である事が判明。
プラグとイグニッションコイルは去年交換されたばかりとの事でしたが
結果はスパークプラグ。
良品と交換させて頂き、アクセル全開でシートに背中が押し付けられる様な感覚も復活し本来の走りになりました！
ありがとうございました。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | プジョー | 車種 | ３０８ |
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エアコンのメンテナンスで初めて利用させて頂きました。スタッフの対応も丁寧です。またお願いしたいと思います。
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エンジンの吹けが悪くなり、マツダディーラーで見積もりをしたら高額でネット検索で昭和モータースさんを見つけ電話しました電話対応もすごく親切で、予約もスムーズにして頂きました。当日も代車を貸して頂き新潟観光できました。何よりエンジンの吹けが新車時のようでした。作業工程も写真で説明してくれて本当にお願いしてよかったです。
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2013年式アテンザセダン(LDA-GJ2FP/ディーゼル）で、アイスブラスト及びEGR超音波洗浄の作業をしてもらいました。施工前は、エンジンシステム点検ランプが始動するたびに点灯状態で、以前調べてもらったときは「EGR流量不足」のエラーコードが出ているといわれました。アイスブラストはSNSで知ってて関東や関西にあるのは認識してましたが、ある時インターネット検索で昭和モーターさんが施工していると検索でヒットし、自宅からは40分くらいの距離と近いのですぐにメールで連絡させてもらいました。すぐのメール連絡にも関わらず丁寧に対応していただきました。施工後は、発進時の加速感も軽く感じられ今まで通りのアクセルワークで運転すると、速度が出すぎてしまうくらいに変わり、燃費も以前より良くなって大変満足です。アクセルの開度もOBD2モニターで確認すると半分から2/3くらいでスムースに加速します。施工前の状態はエンジン内に煤が詰まって常に「排気ブレーキ」がかかっている感じでした。（エンジンブレーキは効きやすい状況でしたが…）施工後はエンジンブレーキもほど良い効きでアクセルオフ後の惰性（慣性）走行も長く走れる感じがしています。またDPFの再生開始距離も以前より長くなっていました。(まだ施工後1回目ですが、200kmを切るくらいだったのが230kmとなってました。）作業後の説明も丁寧に写真を交え、報告していただき大変判りやすかったです。施工料金も大変満足で、超音波洗浄から各種調整をしてもらいDPF強制燃焼までしてもらって大満足です。同じような症状で悩んでいられる方は、ぜひ施工してもらいたいほどおすすめです。今回は昭和モーターさんに施工対応していただき、ありがとうございました。
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