- エンジン関連修理・整備
- ダイハツ タント
- 作業時間:10時間
2019年07月11日 15:38タント エンジンオーバーホール 新潟 新発田 胎内 聖籠
オイル消費が激しく、二週間持たないうちに空になるぐらいです。
エンジンからもかけ始め異音がします。掛かりも悪いです。オイル管理は大切です。
エンジンオーバーホールによるピストン、ピストンリング交換になりますので、エンジンをミッションごと取り外します。
バルブ廻り、クリアランス等確認しながら取り外ししていきます。
バルブお取り外す際引っ掛かりがありません。スカスカです。オイル下がりの原因になりますのでステムシール交換致しました。
取り外した部品です。
エンジン内部部品は角度締めが多くなってきました。しっかり規定トルクで締めた後は、角度締めをしていきます。
対策ピストンを組付け終了しました。エンジン音も静かになり快調です。
近頃の車はピストンリングの張りが弱くフリクションを抑える傾向にあるようです。なのでピストンもコンプレッサーなしで組みあがりました。
交換した部品です。
今ではこういった作業は少なくなってきました。車自体を入替や中古エンジンに載せ替えが多くなったせいでしょうか。
でも対策品に交換しないといけないエンジン内部部品設定や、中古エンジンがない車両に関してはまだまだ続くと思います。
エンジン不調でお困りの際は一度ご相談ください。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成21年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
|---|---|---|---|
| 車種 | タント | グレード | Ｘ |
| 型式 | DBA-L375S |
店舗情報
- （株）昭和モーター
- 指定工場:第10187号
新車中古車、車検、故障診断、板金塗装、修理のことなら当店にご相談ください。
- 営業時間
- 月火水木金土 8:30～18:00
- 定休日
- 日曜日 祝日・第二第四土曜日
- 住所
- 〒957-0103 新潟県北蒲原郡聖籠町大字網代浜１３１９－３
- アクセス
- 国道１１３号線沿いのウオロクのはす向かい、アポロステーションさんの並びにあります。
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- 1人
- 2級整備士
- 2人
- 創業年
- 昭和 48(1973)年
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エアコンのメンテナンスで初めて利用させて頂きました。スタッフの対応も丁寧です。またお願いしたいと思います。
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エンジンの吹けが悪くなり、マツダディーラーで見積もりをしたら高額でネット検索で昭和モータースさんを見つけ電話しました電話対応もすごく親切で、予約もスムーズにして頂きました。当日も代車を貸して頂き新潟観光できました。何よりエンジンの吹けが新車時のようでした。作業工程も写真で説明してくれて本当にお願いしてよかったです。
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2013年式アテンザセダン(LDA-GJ2FP/ディーゼル）で、アイスブラスト及びEGR超音波洗浄の作業をしてもらいました。施工前は、エンジンシステム点検ランプが始動するたびに点灯状態で、以前調べてもらったときは「EGR流量不足」のエラーコードが出ているといわれました。アイスブラストはSNSで知ってて関東や関西にあるのは認識してましたが、ある時インターネット検索で昭和モーターさんが施工していると検索でヒットし、自宅からは40分くらいの距離と近いのですぐにメールで連絡させてもらいました。すぐのメール連絡にも関わらず丁寧に対応していただきました。施工後は、発進時の加速感も軽く感じられ今まで通りのアクセルワークで運転すると、速度が出すぎてしまうくらいに変わり、燃費も以前より良くなって大変満足です。アクセルの開度もOBD2モニターで確認すると半分から2/3くらいでスムースに加速します。施工前の状態はエンジン内に煤が詰まって常に「排気ブレーキ」がかかっている感じでした。（エンジンブレーキは効きやすい状況でしたが…）施工後はエンジンブレーキもほど良い効きでアクセルオフ後の惰性（慣性）走行も長く走れる感じがしています。またDPFの再生開始距離も以前より長くなっていました。(まだ施工後1回目ですが、200kmを切るくらいだったのが230kmとなってました。）作業後の説明も丁寧に写真を交え、報告していただき大変判りやすかったです。施工料金も大変満足で、超音波洗浄から各種調整をしてもらいDPF強制燃焼までしてもらって大満足です。同じような症状で悩んでいられる方は、ぜひ施工してもらいたいほどおすすめです。今回は昭和モーターさんに施工対応していただき、ありがとうございました。
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