12件の作業実績があります
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車検でマツダ、ベリーサが入庫した際、お客様から最近、ブレーキ効きが悪いような気がする。とおっしゃられたのでエンジンルームを点検するとブレーキブースターバキュームホースに穴が開いていました。 続きを見る
2025/10/19
- 作業時間 1時間
- 費用総額13,200円
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点検をするとロアアームボールジョイントブーツが破れて中からグリスが漏れていました。このままでは中野ロアアームボールジョイントに傷が入り異音・損傷の原因になるのでお客様に説明し交換させていただきました。 続きを見る
2025/10/18
- 作業時間 1時間 10分
- 費用総額2,420円
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点検しているとフロント・左タイロッドエンドブーツが破れていました。と説明をしてタイロッドエンドの交換をさせていただきました。タイロッドエンドブーツが破れてボールジョイントのグリスが外に出てきています。 続きを見る
2025/10/12
- 作業時間 1時間
- 費用総額7,700円
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坂道などでエンジンの吹けが良くないと御相談を受けましてプラグ交換をおすすめさせて頂きました。原因となる部分は色々と考えられますが、まず悪くなっている部分からということでプラグの交換になりました。 続きを見る
2017/04/21
- 作業時間 30分
- 費用総額4,406円
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車検入庫のデミオです。リヤブレーキシリンダーのゴムの劣化によりブレーキオイルが漏れていた為、修理となりました。リヤは基本的に軸重が軽い為、調子が悪くなっても体感できない事があります。 続きを見る
2016/08/12
- 作業時間 45分
- 費用総額12,960円
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車検で入庫のデミオですが、ブレーキキャリパーのブーツ部分に亀裂がありましたのでオーバーホールを承りました。 続きを見る
2016/08/11
- 作業時間 45分
- 費用総額12,960円
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タイヤ廻り、足回りを支えているゴムの部品は年数が経つと劣化します。劣化するとガタの原因にもなりますので早めの点検、修理をおすすめします、。 続きを見る
2016/08/02
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本日ご来店の車を点検しているとブレーキパットが減っていることがわかりました。(新品10ミリ、現在3ミリ)減ったままでいると音なりの原因、ひどくなると制動力不足になるので交換させていただきました。 続きを見る
2016/08/02
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ロードスターです。エンジンからの異音の点検ということで確認させていただきました。 続きを見る
2016/04/22
- 作業時間 30分
- 費用総額9,320円
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マツダのベリーサで左後輪のハブボルトが痛んでおり、交換の依頼を承りました。 一番上にあるボルトのネジ山が途中で潰れております。 続きを見る
2016/03/24
- 作業時間 30分
- 費用総額3,532円
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ブレーキを踏んだ時にキーキーと異音がするとの事で点検させて頂くと、パッドの残量が前後共に少ない事が判明しましたので交換となりました。ブレーキキャリパーからブレーキパッドを外した状態です。 続きを見る
2016/03/23
- 作業時間 50分
- 費用総額28,000円
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タイロッドエンドブーツが劣化して切れていましたのでブーツ交換になりました。 そのままの状態だと異物が入り込み危険です。 続きを見る
2016/03/13
- 作業時間 1時間
- 費用総額7,560円
基本情報
| 法人名:シマダ自動車整備株式会社 |
| 創業年:平成 15(2003)年 |
| 住所:奈良県奈良市尼辻町440 |
| 通話無料電話番号:0078-6051-1087 |
| 電話番号:0742-30-0929 |
| 1級整備士:- |
| 2級整備士:5人 |
| 工場種別:指定工場 近指奈第415号 |
| ホームページ:https://shimada-auto.com/shopinfo/nara/ |
| お支払いについて:現金・クレジットカード各種・ローン可(当社指定) |
| ローン取扱いについて:- |
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お電話でのお問合せ0078-6051-1087












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