音波張力計！｜グーネットピット

エンジン関連修理・整備

2023年06月30日 19:38音波張力計！

デイーラーで二回新品交換
張り調整一回
民間工場で一回交換
でまたベルト鳴くようなのでブログ見て来ていただけました。
結論から言うと初期張りが弱すぎるので鳴いたと思います。
新品時伸び分があるので強めに張るんですが足りなかった
ゆるいのでリブ痩せる
張りゆるくなる
ベルト鳴く
をループしていたようです。
今回は張りが弱いだけでしたがその他の要因もあります。
プーリーガタ、プーリーサビによる虫食い（ベルト痩せる）とかですが、今回のは
ワゴンR（MH23）あたりが新品時700N位
これは1064-1152Nでしたので、勘で張ると失敗する失敗例です。
軽感覚で張ると全然ゆるいですね。
整備書ではこうです。

音波張力計！

では早速張ってみると

音波張力計！

張りすぎた、緩める

音波張力計！

緩めすぎ、張る

音波張力計！

上限ギリですがエンジンかけると初期伸び分数値下がります。
画像ありませんが1000ｎくらいだったのでまた張って1100くらいにして交換完了。
500Nくらいから勘で張れる感じじゃなくなって来ます。
多分みんな張りすぎくらいで対処してるんでしょう、、、自分もそうでしたし。
が張り過ぎもベアリング、ベルトの耐久度下げるとか様々な弊害有無と思われるので、やっぱ時間はかかるけど整備書どおりがいいんだなと、、、新車だと10万キロ無交換ザラにありますが新品のベルト、ベアリング、プーリーがあってこそ異音でないんだなと思いました。なるべく状態近くするのに整備基準は守らないとクレームになっちゃうなと、、、笑

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