日産GTーR！R33テイン車高調交換！直送持ち込みパーツ交換&セットアップ！｜車検・点検・修理のグーネットピット

お世話になります。

連日の政治家の失言失態、ため息しか出ませんよねぇぇ（怒）

皆さんが一生懸命 働いて納めてる税金で・・・・

『はぁぁ』と、ため息一つ！

よしっ！頭を切り替えていくぞ！

『やっちゃえカズオ！』

やっちゃいます！

さて、今回も当サイトをご覧になって下さったお客様の御入庫です（涙）

またしても、他県よりコノ群馬へきて、働き、生活をするお客様！

最初の問い合わせは、持ち込みのオイル交換と直送持ち込みタイヤの交換でございました！

『ショックが抜けまくっていて、同乗者に乗り心地ワルっと言われるんです』とお客様！

『次回は車高調交換お願いしたいんです』とお客様！

『じゃぁアパートじゃなくて、バンバン直送しちゃって下さーい』と私！

お客様の職場まで引き取りにお邪魔して！

去る8/9！

いざっ！入庫！

デデン！

そもそも車高が低く、フロントリップスポイラーも付いていますので、リフトアップせず、ガレージジャッキにてジャッキアップ！

よいしょっ↓

タイヤ太っ！知ってた(>_<)
前回入庫で(>_<)

それでは問題のショックを見ると（目）↓

アチャーーーっ(>_<)

左右ともスッカスカでした！

スカッと婆ちゃん出てきそぅ(>_<)

まぁいーや。

ブレーキホース、車輪速センサーなどを外します！
そしてGT-Rですよ→もちろんアッパーマウントにはタワーバー↓

頭のこのナット↓

手で回るほど緩んでました（汗）

そして、やっと取り外されたフロントショック左右↓

そして直送された新品のテインの車高調↓

開ける↓

手前がリヤ用で、奥がフロント用です！

リバース作業で、シッカリ取り付ける！

コノ頭のツマミで、減衰力を自在に調整可能↓↓

今回は中間のストリートスペックに調整！

お客様の希望の車高にアジャストする為

アノ子達の出番です↓

よっと↓

左右の高さを15分かけて、アジャストしていきます！

全てのボルト、ナットの締め付け確認をして

タイヤを付けて無事にジャッキダウン（ふぅ）

タイヤもシッカリ増し締めっ！

次！リヤいきます↓

アッパーマウントにはシートを外してアプローチ↓

↓↓

うわぁぁぁ、リヤもスカッと婆ちゃんだぁ↓

何とかリヤも左右交換が終わり、フロント同様、ノギスやメジャーを使い、アジャストして、タイヤを付けてジャッキダウン！

ふぅぅ・・・・腰痛い(>_<)

さぁ問題の車高ですが・・・・
お客様は、指一本入らない勢いで構わないとの事(>_<)

それではBefore↓

after↓

わかりにくくてスイマセン(>_<)

最低地上高は確保してますが

『低っ！』

ホントに指一本入りません(>_<)

でもコノ角度なんてカッコいーねぇぇ↓

シビれる車高(>_<)

↓↓↓

チカラを貸してくれた工具達↓

野球をやってた時も道具は大事にしてた様に、工具が無いと私は無力なモンです（汗）

工具に感謝っ（涙）
いつも有難うーーーーーーッ！

てな感じの日産GT-R
人気のR33の車高調交換でございました！

次は、タイヤをもっと外に、そしてマフラー交換もご希望のお客様！

マフラーは既に、手元にあるそーです！
目が回りそぉぉぉ(>_<)

2度目の御入庫、有難うございました！

大感謝っ！