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プリウスαからの乗り換えで購入したものの、
乗り心地の悪さで家族からクレームが。
そこで乗り心地の改善にネオチューンの施工を決断。
仕様はコンフォートに決定。 続きを見る2016/09/01
- 車種トヨタハイエースバン
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社外のショックに変えて突き上げがひどく何とかしたい、とご来店。
当社のフリード（ネオチューン済）に試乗してかなり気に入っていただいた模様。
社外ショックの施工ということでカスタム仕様での施工に。 続きを見る2016/08/31
- 車種ホンダフリード
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5年ほど前にサンコーワークスでネオチューン施工した車で、その後10万キロほど走行してリフレッシュのためご来店のスターレットのお客様。事前に準備して、来店時には取り替えるだけで完了。 続きを見る
2016/08/16
- 車種トヨタスターレット
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アルファードからハイエースに乗り換えて、
ご家族からのブーイング（乗り心地など）解消のため
ネオチューン施工のご依頼です。
同時に１インチローダウンブロックとバンプラバーも同時装着します。 続きを見る2016/08/16
- 車種トヨタハイエースバン
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出張中にお寄り頂き、当社のプリウスに試乗して
ネオチューン施工を依頼されたお客様。
なんと２７万キロ走行の車両です。
（とても状態からは想像できないほどですが） 続きを見る2016/08/16
- 車種トヨタプリウス
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リーフエンドベアリングはリーフスプリングのブッシュをこれに交換することによりリーフの動きをスムーズにして、同時に取り付け剛性もアップして乗り心地や運動性などを向上させるパーツです。 続きを見る
2016/07/13
- 車種トヨタハイエースワゴン
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５万キロを超えて若干脚廻りのヘタリを感じてきたので
Ｏ／Ｈのつもりで、とご来店のフィットハイブリッドのお客さま。
乗り心地自体に問題ないとのことなのでコンフォート仕様での施工に。 続きを見る2016/07/11
- 車種ホンダフィットハイブリッド
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社外サスでも改善されない乗り心地をなんとかしたい、ということでご来店のスズキジムニーのお客様。仕様についてはジムニーが初施工だったので一旦純正に戻して乗り心地を確認します。 続きを見る
2016/06/29
- 車種スズキジムニー
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乗り心地が固く、リアのスタビライザをはずしたりして多少改善したものの、もう少しなんとかしたい。ということでネオチューン施工に。施工後は動き出しからソフトな感じになり、突き上げも減少したと思います。 続きを見る
2016/06/25
- 車種レクサスＲＸ
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これまでの現行フォレスターなら迷わずスーパーコンフォートをお勧めしたんですが、かなり乗り味が変わっているので、しっかり感をだす方向でコンフォート仕様で施工します。 続きを見る
2016/06/17
- 車種スバルフォレスター
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通常のハイエースに比べ後ろに重量物が積んであるので前後バランスを考えつつ、スタンダードで施工です。施工後は低速時の突き上げも減り、フラットな乗り心地になったと思います。 続きを見る
2016/06/03
基本情報
| 法人名：（有）杉浦ワールド自動車 |
| 創業年：- |
| 住所：愛知県豊田市大林町１４－１０－２ |
| 通話無料電話番号：0078-6050-8009 |
| 電話番号：0565-28-5124 |
| 1級整備士：- |
| 2級整備士：3人 |
| 工場種別：指定工場 名第3543号 |
| ホームページ：http://www.sugiura-w.com/ |
| お支払いについて：現金、カード、ローン，ＰａｙＰａｙ |
| ローン取扱いについて：楽天、ＶＩＳＡ、マスターカード取扱い |
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