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スリットが付くことでパッドかすが付着するの防止するメリットがあります。リアはローターを外す際、キャリパのブラケットを止めるボルトがはずす隙間がないためハブを外さないと取れません。 続きを見る
2016/10/25
- 車種フィアット500
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12万キロ走行でヘタリもあり、
リフレッシュと乗り心地改善を兼ねて
ネオチューン施工をご依頼のお客様。
ソフトな乗り心地にしたいということでベリーコンフォート仕様で施工。 続きを見る2016/10/24
- 車種トヨタプリウス
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購入後、あまりの脚の柔らかさに我慢できず
ご来店の新型アルファードのお客様。
もっとしっかり感を出したいということでスタンダード仕様で施工 続きを見る2016/10/10
- 車種トヨタアルファードハイブリッド
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一度取り外したクスコの車高調と補強パーツを取り付けてほしい、
ということでご来店。
ショックは3万キロほど走行したものなので事前にO/Hを実施。 続きを見る2016/10/04
- 車種トヨタヴェルファイア
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ネオチューン代理店開始時の最初のお客様で、今回で5台目のへヴィーユーザー様です。ほかの所有車に比べ、曲がらない乗り心地悪い状態を改善したい、とのことでネオチューン施工とアンダーブレース取付でご来店。 続きを見る
2016/10/04
- 車種ダイハツミライース
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10万キロを越え、リフレッシュを兼ねてとのことで
岡山県からご来店のRVRのお客様。
乗り心地も良くしたいということでベリーコンフォート仕様での施工に。 続きを見る2016/10/04
- 車種三菱RVR
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社外のショックがヘタリ気味で悪化した乗り心地をなんとかしたい、とのことで
ご来店のハイエースのお客様。
ローダウンしていることもありスペシャル仕様での施工に。 続きを見る2016/09/30
- 車種トヨタハイエースバン
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2列目以降で乗ってる人が飛び跳ねるような乗り心地を
なんとかしたい、とのことでご来店のオデッセイのお客様。
迷うことなくスーパーコンフォート仕様で施工です。 続きを見る2016/09/30
- 車種ホンダオデッセイ
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ローダウンの弊害でフワフワした乗り心地をなんとかしたい、
とのことでご来店のハイエースのお客様。
スペシャル仕様での施工と同時にフロントのリバンプストッパ―も取付。 続きを見る2016/09/30
- 車種トヨタハイエースワゴン
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山道や悪路を走る予定で、
車高を上げてなおかつしっかりした乗り心地にしたいとのことで、ご来店。
1インチアップスプリングとネオチューンの同時施工です。 続きを見る2016/09/21
- 車種三菱デリカD:5
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10万キロを突破して、かなりへたった脚廻りを
リフレッシュしたい、とのことでご来店。
高速道路でのフワフワした乗り心地を締まった感じにしたいということで
スタンダード仕様を選択。 続きを見る2016/09/21
- 車種トヨタプリウス
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エリシオンからの乗り換えで購入されたんですが、あまりの乗り心地の違いに家族らのクレームが入り少しでも乗り心地を良くしたい、とのことでご来店。仕様は定番のスーパーコンフォートで施工することに。 続きを見る
2016/09/14
- 車種ホンダオデッセイ
基本情報
法人名:(有)杉浦ワールド自動車 |
創業年:- |
住所:愛知県豊田市大林町14-10-2 |
通話無料電話番号:0078-6050-8009 |
電話番号:0565-28-5124 |
1級整備士:- |
2級整備士:3人 |
工場種別:指定工場 名第3543号 |
ホームページ:http://www.sugiura-w.com/ |
お支払いについて:現金、カード、ローン,PayPay |
ローン取扱いについて:楽天、VISA、マスターカード取扱い |
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お電話でのお問合せ
0078-6050-8009
エコと安全に特化した他とはちょっと違った車屋です! http://www.sugiura-w.com