エンジン不調｜車検・点検・修理のグーネットピット

今回、ご相談があったのはO様のトッポです。

雨の日やエンジンが冷えている状態でアイドリングが不安定、
なおかつ信号待ちなどでエンストしそうになるとのこと。

早速お車を点検させていただきました。

問診の中で、点火系統（ガソリンを点火させるシステム）の不具合であろうと予測していました。
ダイレクトグニッションコイルとスパークプラグを取り外し目視点検。

案の定、ダイレクトイグニッションコイルのNo．1とNo．2がリークしていました。

これでは調子が悪いはずです。。

スパークプラグは問題ないようなので再使用します。

しかし、コイルの不具合は経年劣化だけが原因でなく、エンジンヘッドカバーからのオイル漏れも関連していました。

漏れたエンジンオイルがコイル側に混入。
経年劣化と合わせてリークを引き起こしていました。

今回はお客様のご要望で、なるべく安く仕上げてほしいとご依頼があり、コイルをリサイクルパーツにて交換。

交換後は快調です。

O様、このたびはお車のご入庫誠にありがとうございました。
また何かありましたらご相談くださいませ。