ダイハツ タント イリジウムプラグ交換｜車検・点検・修理のグーネットピット

アクセルを踏んでも加速しないと言う症状での御入庫です。

試運転させて頂いた所かなりエンジンの調子が悪いです。

アイドリングも不安定です。

走行距離は10万キロを超えています。

イグニッションコイルかなと思い一本づつ点検しましたが、どれも異常無し。

となるとプラグかと思いスパークプラグを取り外します。

かなり先端部が減っています。

残り2本も同じ状態でした。

お客様のご要望によりまして新品のイリジウムプラグ3本に交換させて頂きました！

試運転してみるとさっきまでの調子の悪さがウソの様に絶好調です！



これで、とりあえず様子を見て頂く事になりました！ありがとうございました（＾ν＾）