スズキ　パレット　エアコン冷えない　エアコンガス漏れ　エバポレーター交換　呉市の第一自動車へ｜車検・点検・修理のグーネットピット

【症状】エアコンが冷えないとのことで、ご入庫いただきました。
（走行距離：83800km）
他社にて、エアコンが冷えない度に毎月エアコンガスを補充されていました。

【診断】【原因】エアコンガス漏れを・リークテスターを使用して点検の結果、エバポレーターよりガス漏れがありました。

【主な作業内容】エアコン・エバポレーター交換となりました。
エアポレーターは、エアコンユニット内に内蔵されているため、エアコンユニットを脱着分解する必要があり、ダッシュボード全体を脱着しないといけない大がかりな作業となります。

【整備】グローボックスを取り外します。

【整備】ダッシュボード回りの内張りをつけないよう慎重に外します。

【整備】オーディオ／配線関係を取り外します。

【整備】エアコンパネル／配線関係を取り外します。

【整備】ステアリングを取り外します。

【整備】ウインカー・ワイパーレバー／メーターパネル／配線関係を取り外します。

【整備】ステアリングシャフト／パワステモーター／配線関係を取り外します。

【整備】ダッシュパネル本体を取り外します。

【整備】エンジンルーム内からエアコン配管を外します。

【整備】エンジンルーム内からヒータユニット・バイパスホース配管を外します。

【整備】エアコン・ユニットとブロア・ユニットを取り外します。

【整備】エアコンユニットを分解して、エアコン・エバポレーターを取り外します。

【単体点検】取り外ししたエアコン・エバポレーターを単体点検結果、ここから漏れていました。

【整備】エアコン・エバポレーターを交換します。

【追加整備】エアコン・エバポレーターに付いているエキスパンションバルブとOリングシールも一緒に交換します。

【取付完了】取り付け完了後、エンジン冷却水を補充（エアー抜き作業含む）して、
エアコン配管内の湿気（水分）を取り除くための真空引き（エアーパージ）して、エアコンガスを補充します。

【整備完了】【最終確認】
テスト走行後、各脱着した部品の作動確認、エアコンガス漏れとエアコン冷えを確認をして整備完了しました。
https://www.d1kure.com/bankin_241.html

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