トヨタ ランドクルーザープラド KZJ78G クラッチ・マスター＆レリーズ・シリンダー交換　呉市の第一自動車へ｜車検・点検・修理のグーネットピット

【症状】クラッチペダルを踏み込んでもクラッチが完全に切れない。半クラッチ状態となりギアが入らない（走行距離：305,500㎞）
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【診断／原因／概要】クラッチの作動不良のため、クラッチ・マスターを交換する事となりました。

【診断／原因／概要】クラッチの作動不良のため、クラッチ・レリーズを交換する事となりました。

【整備：取り外し】クラッチ・マスターシリンダー①
室内からクラッチペダルとマスターシリンダーロッドを切り離します。
ダクトを取り外し、ロッドの接続ピンを取り外します。

【整備：取り外し】クラッチ・マスターシリンダー②

【整備：交換／組み付け】マスターシリンダー本体を交換・組み付けました。

【整備：取り外し】クラッチ・レリーズ・シリンダー

【整備：交換／組み付け】新しいクラッチ・レリーズ・シリンダー本体を組み付けました。

【追加整備】クラッチ・フルードを交換します。（エアー抜き作業中です）

【最終確認】テスト走行後、取り付け部を再確認して、整備完了です。
【整備保証】整備後も、しっかりサポートの整備保障で安心です。
呉市の第一自動車で安心・安全な快適なカーライフを！
何か気になる事がございましたらお気軽にお越し下さい。
整備期間中は、代車（無料）をご利用下さい。
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【お支払い】カード払い、QRコード決済もOKです！
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