- クリーンディーゼル ECremax
- トヨタ ハイエースバン
- 費用総額:213,408円
- 作業時間:8時間
2019年05月30日 11:26ハイエースKDH200 237000km エンジンがぶれる
ハイエースKDH200 走行距離237000kmエンジンがぶれる
エンジンマウントかも?とお電話頂き 当日午後来店いただきました
早速テスターで確認すると 1番インジェクターはアイドリングでは
ほとんど機能していない レーシング時のテストではに変化が
あるのでクリーニングでOKと判断しました
ユーザー様の意向もあり今回すべての工程を施工することになりました
インジェクターだけのクリーニングでは 一時的に詰まりが取れても
他の部分が悪さをして 又同じ症状になってしまいます
フューエルフィルターもこまめに交換はしているので今回は交換なしです
添加剤も たまに入れているとのことなので
インテークバルブは以外とキレイです
しかし入れている添加剤によっては
暖気中はカーボンを溶かし エンジンが冷えると
インジェクターに付着したカーボンが固まる現象が
インジェクターを詰まらせます
こちらはクリーニング後です 今回依然入れた添加剤が
固まっている部分を考えて クリーニングしました
奥の奥まできれいになりました
今回はユーザー様の意向もあり 一通りの施工も
一緒に施工することに
又溶け込んだカーボンがピストンリングに絡むことで
圧縮比を下げてしまい バランスが悪くなることで振動も大きくなります
同時ににオイルラインのクリーニングも進めることで
ピストンリングのカーボンを溶かしながらこれ以上付着することも防ぎます
最後にインジェクタークリーナー ターボクリーナーを
添加して仕上げに入ります こちらはエンジンが冷えても
固めることなく黒煙を溶かしていきます
エンジンオイル ヨーロッパ規格C3-12 オイルラインのクリーンアップ
排ガスのクリーンアップを両方クリアーしているオイルです
国産規格では排ガスの正常化しか期待できません
インジェクターも奇麗にそろって 圧縮比のバランスもそろい
振動もなくなり 奇麗に仕上がりました
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成17年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
---|---|---|---|
車種 | ハイエースバン | グレード | ロングスーパーGL |
型式 | KDH200V |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
ECremax | 1.0 | 55,000 | 55,000 | 課税 | クリーニング | オイルライン |
エンジンオイル | 6.0 | 3,000 | 18,000 | 課税 | 交換 | C3-12ヨーロッパ規格 |
オイルエレメント | 1.0 | 1,400 | 1,400 | 課税 | 交換 | |
スーパーチャジ | 1.0 | 4,500 | 4,500 | 課税 | 添加剤 | |
エアーインテーク | 1.0 | 26,300 | 26,300 | 課税 | クリーニング | インテークライン |
フューエルシステム | 1.0 | 22,200 | 22,200 | 課税 | クリーニング | インジェクター |
ディーゼルターボ | 1.0 | 26,200 | 26,200 | 課税 | クリーニング | ターボ |
ディーゼルエクストリーム | 1.0 | 7,000 | 7,000 | 課税 | クリーナー | 燃料タンクへ |
ターボクリーナ | 1.0 | 9,000 | 9,000 | 課税 | クリーナー | 燃料タンクへ |
ディーゼルトリートメント | 1.0 | 12,000 | 12,000 | 課税 | クリーナー | 持ち帰り |
エコディーゼル | 1.0 | 16,000 | 16,000 | 課税 | クリーナー | 持ち帰り |
ジョッキ | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | サービス |
小計(課税) (①) | 197,600円 |
---|---|
消費税 (②) | 15,808円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 213,408円 |
店舗情報
- 有限会社 小野口自動車修理工場
- 認証工場:6第2684号
クリーンディーゼル車DPF&エンジン&オートマクリーニング専門店
- 営業時間
- 火水木金 9:00~17:00 / 土 9:00~13:00
- 定休日
- 日曜日 定休日:日曜・祝日・月曜日 土曜不定休
- 住所
- 〒321-0107 栃木県宇都宮市江曽島3-2547
- アクセス
- スーパーオオタニオそば。
- 1級整備士
- 1人
- 2級整備士
- 2人
- 創業年
- 昭和 42(1967)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6053-9326
有限会社 小野口自動車修理工場
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- レビュー
-
- 4.94
- 作業実績
- 255件
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- 5.0
先日はありがとうございました。以前からDPF再生間隔が短く気になっていましたが、いよいよチェックランプが点灯して、加速不良になってしまいました。お店に電話して事情をお話ししたところ、翌日見ていただけるとのこと。大変助かりました。事前の説明がとても詳しく、さまざまな他車事例を交えながらクリーニングの効果について教えていただきました。また、車を預けてからすぐに作業に取り掛かっていただいたようで、途中何度か状況説明と追加作業の打診をいただき、安心してお任せすることができました。おかげさまで車の調子も戻り、またずっと気になっていたヘッドライトも綺麗になり、とても満足しています。まだまだ長く乗っていきたいので、これからもよろしくお願いいたします。
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- 評価
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- 4.8
【3/12施工 約1ヶ月後のレビュー】週1休日のみの走行の為か約10万kmを超えたところで冷間時のエンジン振れ・白煙が出始め、特に酷い白煙に悩んでいたところネットで小野口自動車のECremaxの存在を知り相談させて頂きました。見積金額を見て私には高額で勇気のいる決断でしたが、社長の後押しとネットでの良いレビューもあり施工をお願いしました。施工後に高速を利用する機会があり運転中に感じた事は、車線変更や追い抜きが楽になった事、エンジン音が静かに滑らかになったと感じました。タービンも綺麗になったおかげで加速も良くなったと体感出来ました。ただ私の車体の場合は1本のみインジェクターの詰まりが大きくは改善されず、冷間始動時若干の白煙が残ってしまいましたが白煙の量は大きく減りました。当該インジェクターの経年劣化の可能性が高いとは思いますが、Wynn’sのインジェクタークリーナーも入手出来たので走りながらクリーニングを継続して様子を見ていこうと思います。添加剤での改善の見込みがない場合はインジェクターの交換も検討していこうと考えています。見積から施工まで、丁寧な説明をして頂き終始安心して車両を預けることが出来ました。社長・奥様・従業員の皆様もとても親切にして頂き有難う御座いました。CK-4エンジンオイルの購入もお願いしたいと考えておりますので今後も宜しくお願い致します。
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- 評価
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ありがとうございました。整備後、200km程走りましたがバッチリ調子いいです。今後ともまた添加剤等の件等でお世話になるかと思います。
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