レクサス　ＬＳ　エンジン関連修理・整備 レクサスLS600ｈ｜車検・点検・修理のグーネットピット

レクサスLS600ｈエンジン不調の修理です。
ご入庫頂いた時には　エンジン不調で時々ミスファイアが出てましてエンジンチェックランプも点灯してました。
お客様が他の工場にて修理をした際イグニッションコイルとスパークプラグ　Ｏ２センサー全て交換したそうですが症状が改善しなかったそうです。
それ以外の診断をすすめてまいります。

燃料系を確認するためにインジェクターを取り外すていきます。
このエンジンは直噴とポート噴射用とのインジェクターが取り付いてて8本ずつ合計16本取り付いてます。
全て取り外してインジェクターテスターにて点検・クリーニングしていきます。

インジェクタークリーニングする前はバラバラの吐出量でした。
これからインジェクターの超音波洗浄と専用のクリーニング燃料を使用した循環洗浄をおこなっていきます。

数回クリーニングをすると　ほぼ同じ吐出量になってきました。
全てのクリーニング作業が完了致しましたので車輌に組付けエンジンを始動しましたが
何かがまだおかしい・・・エンジンチェックランプは点灯しないがミスファイアが出てる気がする診断機のテックストリームのミスファイアデータを見ながら点検を進めると
どうも方バンクにミスファイアが多く入ってるようにみれます。

何と・・・方バンクのエキゾーストマニホールドの触媒部分が破損してその後ろの第二触媒に詰まっていることがわかりました。

詰まりを全て取り除いて溶接いたします。

ほぼ詰まりは取れて綺麗になりました。

エキゾーストマニホールド内の触媒も他車種より流用して組付け溶接いたします。
隙間部分はマフラー用のグラスシートを巻いて埋めていきます。（触媒が無いとＯ２センサーの触媒劣化等の故障コードが入ります）
修理後はミスファイアも入らずエンジンもスムーズになりお客様も大変喜んでおられました。
おそらくインジェクターの吐出量不良のため排気温度があがりすぎての触媒破損だと思います。

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