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2022年08月02日 16:16ダイハツ アトレー クラッチ交換
今回は自動車整備の記事です。
一度、今回作業するお客様のお車をヤビツ峠で運転する機会がありまして･･･
エンジン回転は上がるのですがスピードが全く追いつかず、後続車に気をつけながら頂上まで上がりました。
『クラッチ滑ってますよ～』とお伝えしたら早速ご入庫頂きました。
ミッションをエンジンから切り離してベルハウジング内を見てみます。
オイル漏れとクラッチダストが混ざり合って真っ黒です。
クラッチディスクもオイル漬けになっている模様でしっとりしています。
これじゃあ滑るかなと･･･。
オイル漏れの原因はエンジン側のオイルシールからだったので同時に交換。
脂ぎったフライホイールとベルハウジングを脱脂し、スラストベアリングを交換。
クラッチのセンター出しをしたらプレッシャープレートを組み付け。
ミッションを復元しギヤオイルを注入したら完成です。
問題なくクラッチは滑らなくなりましたが、お客様は今までのクラッチミートと相違があるようで発進に手こずってしまった模様です。
運転の際には十分気を付けて下さいね。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成13年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
|---|---|---|---|
| 車種 | アトレーワゴン | 型式 | GF-S220G |
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店舗情報
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- 認証工場:第2-5835号
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- 火水木金土 10:00～19:00
- 定休日
- 月日曜日
- 住所
- 〒243-0206 神奈川県厚木市下川入１１７－２
- アクセス
- 車で本厚木駅より約３０分。内陸工業団地の１丁目通りバス停『南中央通り』より徒歩２分。
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