- エンジン関連修理・整備
- スズキ ハスラー
- 作業時間:1時間
2021年12月17日 16:53スズキ ハスラー リコール作業
先月末にスズキからリコールが発表されまして、弊社本社の社員さんの車がそれに該当してしまいました。
お車、ハスラーです。
不具合の詳細を確認しますと…
『オイルコントロールバルブ』という部品に錆が発生しエンジン制御ができなくなってしまいエンストしてしまうというもの。
1時間位の作業のようですからササッと片づけちゃいます。
該当部品はエンジンの前側にありますので、まずフロントバンパーを取り外します。
そうするとシリンダヘッドの前側にコネクターが付いている部品が。これがオイルコントロールバルブです。
見た目は別の軽自動車メーカーさんのバルブと似ています。いや、同じ？
バルブを引き抜くと少量ですがエンジンオイルが漏れてくるのでベルト等にかからないようウエス等で養生した方が良いです。
古いバルブ（左）と新しいバルブ（右）。
念のため新しいバルブのOリングにオイルを塗布して組み付けました。
復元してエンジンを始動し、オイルの量を確認して終了です。
今回は不具合が起きていないので問題ありませんでしたが、不動になってしまってからだと生活に色々支障をきたしますから早めに対策してしまいましょう。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成30年 | メーカー・ブランド | スズキ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ハスラー | 型式 | DAA-MR41S |
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