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ご利用ありがとうございます。
今回は法定点検時に足回りを整備したニッサンスカイラインの4輪アライメント点検、および調整の様子です。
ホイールアライメント（ホイールの位置）は様々な要因により正しい位置から少しずつヅレが生じてきます。
大きな段差を乗り越えた
車高を変更した
事故により足回りを損傷したなどなど・・・・
ホイールアライメントが正しい位置にないと走行安定・安全走行に支障をきたしてしまったり。タイヤの溝が極端に減ったり様々なトラブルに発展します。
点検時に足回りの消耗部品を交換したためアライメントの点検まで実施をお勧めさせていただきました。

↑まずホイールの位置・角度を適正に測定するために、各ホイールにクランプを取り付けターゲットなるものを装着します。
そのターゲットをカメラ・センサーが感知し現在の状態を数値化してくれます。
目視ではそのアライメントの位置がどのような状況か把握できません・・・・

↓故障診断機を接続し、アライメントを測定します。コンピュータに表示された通りの手順に従えば現在の位置、どこをどのように調整すべきかガイダンスしてくれます。

↑調整時はリフトを上げてそのまま下回りの調整に入ることができます。
その時、本体に内蔵されたカメラも高さを追尾してくれますので作業性がとても良いです

↓このようにリフトをアライメント調整専用のリフトとなっており、ターニングラジアスゲージ・スリッププレートが付いているので迅速に、的確な作業を可能としてくれます。

ありがとうございました。
写真点数が少なく駆け足になりましたが、こちらの機械にて4輪アライメント測定・調整から、近年の整備で欠かせないエーミング（ADAS）の作業までこなしてくれます。
今後もオートスペースエムをどうぞよろしくお願いいたします。

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まもなく公開予定ですので今後もよろしくお願い申し上げます。

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