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2017年07月10日 23:28ハマーＨ２ ハンドル振れ オイル漏れ エアバック修理など
厚い中ドタバタで長くさぼってしまった。今日から頑張ってアップしていきます。一発目はハマーＨ２．
ステアリングが振れるとのことで入庫です。
予想は付きますがタイヤのセパレーション等もなく今回はバランスの調整のみで。
しかしながら、案の定、アイドラアームにピットマンアームは結構ガタついています。
アイドラのボールジョイントを外すのも大変だが、ピットマンアームをどうしても外れないためギヤボックスごと取り外してピットマンアームを切断で脱着。
ついでとは言いませんが、これもハマーの弱いところ、エンジン、ミッションンのオイルクーラーホースにパワステの高圧ホース、ブースターのホースも交換。オイルだらけで大変でした。
また、ここも弱い。ハブベアリング。今回は右のハブベアリングの交換。センサーとハブアッセンのため片側10万越え。高すぎます。
そして、ブレーキフルード。交換交換後はローダウンしているにも関わらずアライメント調整もされておらずの車でキャンバーもききまくり。トーインも全く。フロントのトー、キャンバー、キャスターの調整で完成しました。
最後はメーターにエアバック故障のインジケータ。診断の結果エアバックのフロントエンドセンサーのを交換してクリア。
ミッションにはフルードレベルセンサーのフォルト。この車には付いてないし、どう考えてもシフトポジション関係フォルト。シフトポジションスイッチの点検調整でひとまず完成です。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | ハマー | 車種 | ハマーＨ２ |
|---|---|---|---|
| 型式 | その他 |
店舗情報
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- 指定工場:近指大第1861号
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2回目の利用になります。初回は、ゴルフ７の持病である冷却水漏れにて急遽見て頂き、ウォーターポンプ交換となりました価格/対応に感謝ですその後エンジンオイルの事を聞き小生もロングランオイル（ワーゲン純正）に若干の疑問があり今回オイル交換.オイルフィルタ交換となりました 交換後、帰り道でエンジンフィーリングが明らかに変わり軽くなりましたビックリです（モチュール504）車両が沢山入庫しておりました技術力の高さや対応力の高さが伺えます 又、お世話になります、
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初めての利用になりますが、車検でお世話になりました。依頼前の内容説明に始まり点検後の状態や追加購入の部品説明など、常にお電話いただきましたので、状況がよくわかり非常に安心出来ました。車引き取り時も点検部位や交換した部品も現物で説明いただき大変満足しております。作業員やスタッフの方々も常に丁寧に対応していただきました。カスタマイズにも興味があり、次回もお願いしたいと思います。
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