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2018年05月19日 21:07ヴィッツ エアフロセンサー不良 日野市 八王子市 多摩市 東京
車検整備にて、お預かり致しました！
特に気になる所は無いとの事でしたので、まずは点検してお見積り。
エンジンオイル、オイルフィルター、LLC(エンジン冷却水)、ブレーキオイルといった油脂類交換、またブレーキパットの残量が無い為、交換、後はウィンカーのバルブ交換くらいでした。
車検整備代一式が￥62,520-、諸費用￥59,130-、総額￥121,650-という事でお見積りは承認頂き、作業となったのですが・・。
整備完了し、車検場に受験に行く途中で、エンジンチェックランプが点灯してしまいました！！
一先ず油脂類等、その場で確認できる事をチェック。異常は無く、体感する不具合もありません。
工場に戻り、コンピューター診断を実施。
するとリーン異常の表示が・・。
エンジンは燃料の燃焼状態をO2センサーの数値から判断し、エンジン内に噴射する燃料の量を微調整しています。
リーン異常は、燃料が薄すぎるという状態を示しています。
一先ずエアフロセンサー以降で、空気の吸い込みが無いか、チェック・・。しかし、吸い込んでいる様子は無し。
リアルタイムのデータからO2センサーはちゃんとリーン、リッチを繰り返しているので、多分大丈夫・・。
続いて、エアフロの数値。1000rpm、2000rpm、3000rpmと1000回転ずつ測定。結果はそれなりの数値・・。
でも、エアフロセンサー怪しくないか？？と思い、センサーを触ってみると、固定しているネジが緩んでおり、ガタが見られました・・。エアの吸い込みが無いと思ったけど、微妙に吸っていたみたいです！！
1度取外し、念の為清掃してから、再度組み付け、測定。
すると先程よりも各回転数時の数値が高い状態に変化しました。空燃比値の数値も正常に！
つまり、実際よりも少ない数値をセンサーがコンピューターに送ってしまい、それに沿った量の燃料を噴射していた為、結果燃料が薄い、という状態になっていた訳です！
点検時、エアーエレメントの清掃等をしたので、微妙に緩んでいたセンサーに触れてしまい、隙間が出来てしまったんでしょう・・。
走行テストをし、異常無しだったので、お引渡しさせて頂きました・・。
いや～、こんな経験は初めてでした・・・。
診断を始めて、すぐに結果が出せたので良かったですけどね・・。
コンピューター診断の結果。リーン異常が検出されました。リーン異常、リッチ異常の故障判定は、様々な可能性が出てくるんで、難しんです・・。
チェックランプが点灯した時の状態です。
ガソリンの燃焼状態をみる、空燃比学習値の値が36.7%もある状態。空燃比F/B学習値と空燃比F/B値を足した数が-20～20の範囲であれば、基本OKなのですが、かなり外れています。
エアフロセンサーの数値を、清掃前と清掃後でグラフ化しました。清掃後は回転数が上がれば上がるほど、増えている事が分かります。
こちら清掃後、走行テストをした時の空燃比値です。
各々最大、最小値がかなり少なくなりました。
アイドリング時は-1.6+6.2=4.6%ですので、正常な状態です。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成13年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ヴィッツ | 型式 | TA-SCP10 |
店舗情報
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車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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