- エンジン関連修理・整備
- スバル レガシィアウトバック
- 費用総額:133,930円
2017年12月17日 10:56タイミングベルト交換 日野市 多摩市 八王子市 東京
タイミングベルト交換をご用命頂きました!
概算のお見積りを事前にご提示しており、受注させて頂きました。
今までディーラーさんでメンテナンスを受けていらしたとの事。目立ったオイル漏れ等無く、状態は良さそうでした。
ラジエター、ファン・エアコンベルト、ベルトカバーと外していき、ベルトとご対面。
今回はベルトと併せて、クランクフロントオイルシール、オイルポンプのOリング、カムシール、ウォーターポンプも併せて交換させて頂きました。またスパークプラグもまだ交換していないとの事でしたので、そちらも交換です。
タイミングベルト関係が¥73,601-、ウォーターポンプが¥22,453-、シール類が¥26,860-、プラグ交換が¥11,016-、合計¥133,930-となりました。
しっかりメンテナンスされている様で、外装もとても綺麗なお車でした。まだまだ快適にお乗り頂けると思います!
ラジエター、外ベルト、ベルトカバーを外し、タイミングベルトとご対面です!
赤丸、右側がクランクフロントオイルシール、左がカムシールです。
赤枠のクランクシールがある部分がエンジンのオイルポンプ、赤枠がウォーターポンプです。右の茶色いのが、左バンクのカブシールですね。
オイルポンプを外しました!
赤枠のOリングがヘタってくると、ここからオイル漏れを起こします。タイミングベルトが外れてしまえば、もうちょっとでオイルポンプが外れるので、EJ型のエンジンの場合、一緒にやってしまった方が無難ですね。
こちらはオイルポンプとウォーターポンプを外し、シールパッキンを剥がして綺麗にした状態。綺麗にしてから取付しないと、油漏れの原因になってしまいます。
外したポンプ2つ。
各ポンプを取付、シール類を打ち込みました。
ウォーターポンプ、左バンクのカムシールも交換済みです!
タイミングベルト装着!後はガンガン組んで、完了です!
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成17年 | メーカー・ブランド | スバル |
---|---|---|---|
車種 | レガシィアウトバック | 型式 | CBA-BP9 |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
タイミングベルト交換 | 1.0 | 25,500 | 25,500 | 課税 | 交換 | |
タイミングベルト | 1.0 | 8,000 | 8,000 | 課税 | 部品 | |
テンショナー | 1.0 | 12,700 | 12,700 | 課税 | 部品 | |
アイドラー | 1.0 | 2,750 | 2,750 | 課税 | 部品 | |
アイドラー | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 部品 | |
アイドラー | 1.0 | 3,570 | 3,570 | 課税 | 部品 | |
ラジエターホース、アッパー | 1.0 | 1,660 | 1,660 | 課税 | 部品 | |
ラジエターホース、ロア | 1.0 | 1,630 | 1,630 | 課税 | 部品 | |
クランプ | 4.0 | 270 | 1,080 | 課税 | 部品 | |
ロングライフクーラーント | 1.0 | 4,600 | 4,600 | 課税 | 部品 | |
ウォーターポンプ交換 | 1.0 | 3,750 | 3,750 | 課税 | 交換 | |
ウォーターポンプ | 1.0 | 12,700 | 12,700 | 課税 | 部品 | |
バイパスホース | 1.0 | 550 | 550 | 課税 | 部品 | |
クランプ | 2.0 | 80 | 160 | 課税 | 部品 | |
サーモスタット | 1.0 | 2,160 | 2,160 | 課税 | 部品 | |
クランクフロントオイルシール | 1.0 | 5,250 | 5,250 | 課税 | 交換 | |
クランクフロントイルシール | 1.0 | 370 | 370 | 課税 | 部品 | |
オイルポンプ脱着 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 脱着 | |
Oリング | 1.0 | 140 | 140 | 課税 | 部品 | |
シールパッキン | 1.0 | 2,940 | 2,940 | 課税 | スモールパーツ | |
カムシャフトオイルシール交換 | 1.0 | 9,000 | 9,000 | 課税 | 交換 | |
オイルシール | 2.0 | 370 | 740 | 課税 | 部品 | |
パーツクリーナー | 2.0 | 1,500 | 3,000 | 課税 | スモールパーツ | |
エンジンオイル | 1.0 | 900 | 900 | 課税 | スモールパーツ | |
ショートパーツ | 1.0 | 1,000 | 1,000 | 課税 | スモールパーツ | |
スパークプラグ交換 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 交換 | |
スパークプラグ | 4.0 | 1,800 | 7,200 | 課税 | 部品 | |
トルクコンバーターオイルクーラーホース | 1.0 | 2,160 | 2,160 | 課税 | 部品 | |
トルクコンバーターオイルクーラーホース | 1.0 | 1,300 | 1,300 | 課税 | 部品 | |
クリップ | 4.0 | 50 | 200 | 課税 | 部品 |
小計(課税) (①) | 124,010円 |
---|---|
消費税 (②) | 9,920円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 133,930円 |
店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00~19:00 / 土 10:00~18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日:日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です!
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平8-17-17
- アクセス
- お車にてご来店の方:下りの方は北野街道(173)沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します(ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません)。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG(55000km走行車)を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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