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2017年09月23日 14:26ドライブシャフトブーツ交換など 日野市 多摩市 八王子市 東京
セーフティチェックでお預かりだったので、すぐ完了するかと思ったのですが、半年で1万km走行されていたので、あちこちと・・。
左右のドライブシャフトアウターブーツ、ステアリングラックブーツが切れており、タイロッドエンドブーツ、ロアアームブーツも切れそうな状態。ブレーキパットも残量1mm。当然ブレーキローターもダメ・・。
更に右リヤハブのベアリングから「ゴーゴー音がしている状態・・。法定点検のレベルですね～。
更にフロントガラスの飛び石傷が・・。こちらはリベア出来るレベルなので、修理にて。
各ゴムブーツ交換、ブレーキパット交換、ブレーキディスクローター研磨、ハブベアリング交換、更にエンジンオイルとフィルターの交換、ガラス修理で、トータル￥120,070-となりました・・。
お仕事で使われており、高速道路もかなり乗られる様なので、消耗が激しい状態でした・・。
ステアリングギヤボックスの図です。今回赤く囲ったステアリングラックブーツとタイロッドエンドブーツを交換しました。
こちらがラックブーツです。
そして、ラックブーツとタイロッドエンドブーツ。
ドライブシャフトに関して。現車は外側だけ破れていました。
ボールジョイントに関して。タイロッドエンドやロアアームボールジョイントなどがそうです。
ここのブーツが切れ、ベアリングが破損してしまうと、走行不能に陥る事もあります。
現車の状態。各ブーツ、左右共交換致しました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成20年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
|---|---|---|---|
| 車種 | タント | 型式 | DBA-L375S |
店舗情報
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車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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