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2017年09月10日 13:58車検整備 日野市 多摩市 八王子市 東京都
車検整備を、という事で、初めてご来店頂きました！
大きい所で、ブレーキパット。残量が3ﾐﾘ台で、ディスクローターもかなり偏摩耗していました。パット交換、ローター研磨が必要です。
またエンジンオイル、タペット部から滲み（この頃のスバル車はお約束の所ですね・・）、パワステポンプの軸部分から滲みが各ありました。量は適正範囲なので、各オイル交換と漏れ止め剤にて対処しました。
その他としてはファンベルト、エアコンベルトの亀裂により交換、エアコンフィルター汚れにより交換、前後デフオイル、ロングライフクーラント、ブレーキオイルを交換といった感じです。
整備代が￥97,416-、諸費用が￥82,780-、合計￥180,196-となりました。
15年経過、1.5トン越えのお車なので、重量税が￥45,600-。エコカーだと￥20,000-ですからね・・。倍以上です。18年経過車だと￥50,400-になります・・。
年数が経過すれば、ただでさえメンテに費用が掛かるのに、更に税金も上がりますから、維持するのが大変ですよね・・。
エンジン最上部から蓋をしているタペットカバー。ここのパッキン劣化によりオイル漏れが始まっていました。
一先ず今回は漏れ止め剤にて。
こちらはパワステポンプ。
軸部分のパッキン単品の部品供給は無い為、修理するとしたらポンプ交換となってしまいます。
オイル量は適正範囲だったので、wynn’sのパワステフラッシングオイルで洗浄後、wynn’sのパワステオイルでオイル交換し、パワステサプリメントという漏れ止め剤を注入させて頂きました。
オイルが劣化すると余計オイル漏れのリスクが高まりますからね！
ディスクローターです。かなり偏摩耗していたので、研磨させて頂きました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成14年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | レガシィツーリングワゴン | グレード | ＧＴ |
| 型式 | TA-BH5 |
店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
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- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
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- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
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- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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