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2017年07月28日 15:59冷却水漏れ 日野市 多摩市 八王子市 東京
突然ボンネットから煙が上がり、水温警告灯が点いたという事でした。
ラジエターキャップを外すと全然入っていません。水を足すと、ウォーターポンプ付近から、そのままジャバジャバ水が流れてきます！決壊しているレベルです！
ただこの辺り、パワステポンプ等が邪魔で、漏れている個所が確認出来ません。一先ずお預かりする事に・・。
ポンプを外し、視認性を確保すると、どうやらインマニ併せ面から垂れてくる事が確認出来ました。
整備資料を見ても同じ個所の事例が・・。
パーツセンターでもここのパッキンは良く出るとの事。ゴムがふやけるような感じになって、漏れてくる事が多いそうです。
お約束な場所みたいです・・。
スロットルボディを外し、インテークマニホールドを外し、パッキンとご対面。ふやける所か、完全にぶった切れています！！
滝の様に漏れてくる理由が分かりました・・。
交換後、他の個所から漏れも無く、一応事前に圧縮も点検し、エンジン自体のダメージが無い事を確認していたので、完了としました。
総額は￥25,740-となりました。インマニの亀裂も想定して、お見積りの段階ではインマニ交換もお伝えしていたのですが、パッキンのみで済んだので、良かったです！
インマニを外したエンジン側。シリンダーヘッド部分です。ボンネットを側から見て後ろ側の為、鏡で映した画像なので、ピンボケになっちゃいました・・。
赤い印部分が水の通り道、それ以外の穴は各シリンダーに繋がる吸気の穴です。
外したインテークマニホールドです。赤枠が水の部分。
ゴムが切れていました・・。
外すとこんな感じ。要はメクラ蓋です。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成15年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ムーヴ | 型式 | LA-L150S |
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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