- 車検
- 日産 ＮＴ１００クリッパートラック
- 費用総額:216,630円
2023年07月09日 11:07ニッサン NT100クリッパー 車検整備、ブロワーモーター交換など 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
車検整備でお預かり致しました！
2点気になる所があるとご相談頂戴しまして、
1点目はワイパーがHi位置にしないとLOWも間欠も動かないという事、
2点目はエアコンを入れると、室内で変な音がするとの事でした。
まずはワイパーを確認。
回路図を確認し、スイッチ側で電圧等を確認。スイッチに異常な無さそうなので、
フロントパネル等を外し、モーター側を確認します。
すると各スイッチ操作時、その通りの電気が流れ、勿論アース側も異常が無い事を確認出来た為、
モーター単体不良を確認しました。
続いてエアコンの方を確認。
エアコンは風を起こすブロワーモーターから音がしている状態。
整備書を確認すると、インパネを外し、ヒーターユニットを引っ張り出さないと
交換出来ないとの事・・。
ただネット記事を参考にし、足元のエアバックのセンサーやクラッチペダルの各取り外し、
ヒーターユニットを少し手前にずらすと、抜き取る事が出来ました。
モーターのフィンを少したわませるのがコツですね・・。
これ以外はスパークプラグ、リヤブレーキシュー、エアーエレメント、ラジエターキャップといった消耗品と
エンジンオイル、クーラント、ブレーキオイル、ギヤオイルといった油脂類が交換時期。
各交換を実施させて頂きました。
ブロワーモーターを外します。足元のクラッチペダルやエアバックのセンサーが邪魔なので、取り外し、スペースを作ります。
赤い印部分がブロワーモーターです。
モーターです。ネジを3本外し、半時計回しにすれば、外れます。ただ引き抜く時、そのままだと引っかかって外れないので、
ヒーターケースを固定しているナットを外し、モーターのフィンを掴んでたわませてあげると外す事が出来ます。
消耗品なので、一緒にレジスターも交換させて頂きました。
モーター側のカプラーにて電圧等確認。モーター単体不良だった為、部品交換を実施致しました。部品はモーターとリンクがセットという構成でした。
交換部品一式です。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成29年 | メーカー・ブランド | 日産 |
|---|---|---|---|
| 車種 | ＮＴ１００クリッパートラック | 型式 | EBD-DR16T |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本点検料 | 1.0 | 25,000 | 25,000 | 課税 | 点検 | |
| 検査機器による点検、調整 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 交換 | |
| エンジンオイル Wako’s ex-cruseｽﾍﾟｼｬﾙ5 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | 車検時無料 |
| オイルフィルター及びドレーンガスケット | 1.0 | 1,300 | 1,300 | 課税 | 部品 | |
| ロング・ライフ・クーラント | 1.0 | 3,840 | 3,840 | 課税 | 部品 | |
| ラジエターキャップ | 1.0 | 900 | 900 | 課税 | 部品 | |
| エアーエレメント | 1.0 | 1,800 | 1,800 | 課税 | 部品 | |
| Wako’sフューエル1 | 1.0 | 2,160 | 2,160 | 課税 | 部品 | |
| スパークプラグ | 3.0 | 2,200 | 6,600 | 課税 | 部品 | |
| バッテリー | 1.0 | 6,500 | 6,500 | 課税 | 部品 | GSユアサ ECO-R 40B19R |
| ウィンドウォッシャー液 | 3.0 | 100 | 300 | 課税 | 部品 | |
| ブレーキフルード及びブレーキクリーナー | 1.0 | 3,300 | 3,300 | 課税 | 部品 | |
| リヤカップキット | 1.0 | 1,400 | 1,400 | 課税 | 部品 | |
| リヤブレーキシュー | 4.0 | 1,050 | 4,200 | 課税 | 部品 | |
| プッシュナット | 2.0 | 100 | 200 | 課税 | 部品 | |
| リヤブレーキドラム研磨 | 2.0 | 4,000 | 8,000 | 課税 | 修理 | |
| サイドブレーキ調整 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 点検 | |
| タイヤ2本組み換え及びバランス調整、廃タイヤ処理一式 | 2.0 | 1,500 | 3,000 | 課税 | 交換 | |
| タイヤ 145/80R12 80/78N | 2.0 | 5,410 | 10,820 | 課税 | 部品 | ブリジストン K370 |
| ゴムバルブ | 2.0 | 200 | 400 | 課税 | 部品 | |
| ミッションオイル | 1.0 | 5,960 | 5,960 | 課税 | 部品 | |
| リヤデフオイル | 1.0 | 2,400 | 2,400 | 課税 | 部品 | |
| エアコンフィルター | 1.0 | 1,980 | 1,980 | 課税 | 部品 | |
| ワイパー点検一式 | 1.0 | 3,200 | 3,200 | 課税 | 点検 | |
| モーター取替 | 1.0 | 5,600 | 5,600 | 課税 | 交換 | |
| ワイパーモーターASSY | 1.0 | 19,900 | 19,900 | 課税 | 部品 | |
| ブロワーモーター取替 | 1.0 | 28,800 | 28,800 | 課税 | 交換 | |
| ブロワーモーター社外新品 | 1.0 | 12,700 | 12,700 | 課税 | 部品 | 純正定価￥26,000- |
| ブロワーモーターレジスター取替 | 1.0 | 3,200 | 3,200 | 課税 | 部品 | |
| レジスター | 1.0 | 1,490 | 1,490 | 課税 | 部品 | |
| 車検諸費用 | 1.0 | 36,090 | 36,090 | 非課税 | 法定整備 | |
| 早期ご予約割引 | 1.0 | -1,818 | -1,818 | 課税 | 値引き |
| 小計(課税) (①) | 168,132円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 16,813円 |
| 小計(非課税) (③) | 36,090円 |
| 値引き (④) | -4,405円 |
| 総額(消費税込)(①+②+③+④) | 216,630円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
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認証工場:第1-8272号
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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