- 車検
- スバル レガシィアウトバック
- 費用総額:251,956円
2022年10月16日 13:00スバル アウトバック 車検整備 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
車検整備でお預かり致しました!
前後デフオイルは交換して欲しいとの事でした。
一先ず点検を実施。すると大きな所で前後ブレーキホースとフロントロアアーム・ブッシュの各ひび割れ、
エキゾーストパイプの錆が見られました。
ブレーキホース、ブッシュは交換、エキゾースト周りは車上のままペイントする事となりました。
なお、左側ロアアームはブッシュ廻りが錆びており、ブッシュが抜けそうに無かった為、アームASSY交換とさせて頂きました。
後はクーラント、デフオイルは交換。エンジンオイルは綺麗な状態だったので、そのままとしました!
エンジンオイル、ATF、パワステオイルは綺麗な状態。ブレーキオイルは交換させて頂きました。バッテリーもそろそろ交換時期だったので、お勧めしましたが、今回は様子見という事で・・・。
右側ロアアームのブッシュです。千切れそうな状態。
左側ロアアームです。
ブレーキホースです。ひび割れが目立ちます。
エキゾーストパイプ廻り、錆が進行していました。
右側ロアアーム、取り外した状態。
前側のブッシュ。
後ろ側のブッシュです。
ブッシュ打ち変え後です。
前側ブレーキホース交換後です。
後輪側中間ブレーキホース交換後。
後輪側ブレーキホース、キャリパー側です。
エキゾーストパイプ、出来るだけ磨いた後、赤錆黒錆転換材を塗布しました。
耐熱塗料、塗装後です。防錆効果の高い耐熱塗料にて塗装させて頂きました。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成16年 | メーカー・ブランド | スバル |
---|---|---|---|
車種 | レガシィアウトバック | グレード | 3.0R |
型式 | UA-BPE |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
基本点検料 | 1.0 | 29,000 | 29,000 | 課税 | 点検 | |
検査機器による点検、調整 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 点検 | |
クーラント | 1.0 | 5,040 | 5,040 | 課税 | 部品 | |
Wako’s フューエル1 | 1.0 | 1,800 | 1,800 | 課税 | 部品 | |
前後デフオイル及びガスケット | 1.0 | 6,640 | 6,640 | 課税 | 部品 | |
前後ブレーキホース取替 | 1.0 | 12,800 | 12,800 | 課税 | 交換 | |
ブレーキホース及び各ガスケット1台分 | 1.0 | 16,060 | 16,060 | 課税 | 部品 | |
ブレーキオイル及びパーツクリーナー等 | 1.0 | 8,400 | 8,400 | 課税 | 部品 | |
左右フロント・ロアアーム脱着 | 1.0 | 16,000 | 16,000 | 課税 | 脱着 | |
右ロアアームブッシュ打ち変え | 1.0 | 4,000 | 4,000 | 課税 | 交換 | |
ブシユ,トランスバース リンク フロント | 1.0 | 1,130 | 1,130 | 課税 | 部品 | |
ブシユ,トランスバース リンク リヤ | 1.0 | 1,360 | 1,360 | 課税 | 部品 | |
セルフロックナット | 1.0 | 700 | 700 | 課税 | 部品 | |
左側フロント・ロアアームASSY | 1.0 | 22,700 | 22,700 | 課税 | 部品 | |
フロント・ロア・ボールジョイント・ダストブーツ取替 | 1.0 | 1,600 | 1,600 | 課税 | 交換 | |
右側ロアボールジョイントブーツ | 1.0 | 430 | 430 | 課税 | 部品 | |
ショートパーツ | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | スモールパーツ | |
エキゾーストパイプ磨き及び赤錆黒錆錆転換材及び耐熱塗料塗布 | 1.0 | 8,000 | 8,000 | 課税 | 修理 | |
耐熱塗料 | 1.0 | 3,500 | 3,500 | 課税 | 部品 | 日本バーズサーモガードシルバー |
防錆剤 | 1.0 | 7,700 | 7,700 | 課税 | スモールパーツ | |
車検諸費用 | 1.0 | 81,610 | 81,610 | 非課税 | 法定整備 |
小計(課税) (①) | 154,860円 |
---|---|
消費税 (②) | 15,486円 |
小計(非課税) (③) | 81,610円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 251,956円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00~19:00 / 土 10:00~18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日:日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です!
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平8-17-17
- アクセス
- お車にてご来店の方:下りの方は北野街道(173)沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します(ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません)。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG(55000km走行車)を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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