- 車検
- ダイハツ ミラジーノ
- 費用総額:128,993円
2022年09月04日 12:58ダイハツ ミラジーノ 車検整備 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
車検整備でお預かり致しました!
点検をすると、かなり色々問題がございました・・。
まずは検査機器による点検を実施。するとヘッドライトの右側、高度が足りません。
一先ずバーナーを交換し、再度測定。すると合格圏内に高度が上昇しました。
バーナー交換が必要です。
また排気ガスの有害ガス濃度、測定をするとCOが0.01%、HCが112ppmですが、レーシングした直後に
測定するとCOは3%、HCは5000ppm程度まで上昇してしまいます。レーシングした直後の排気ガスは
白い状態。この後、リフトアップして点検した際、タペットカバー部やオイルポンプ廻り、オイルフィルター
ブラケットやオイルパン廻りから漏れていますが、それを鑑みてもオイル量が少ない状態。
オイル上がりを起こしている様です。
これ以外にもラジエターアッパータンクに細かいひび割れがあったり、ショックアブソーバーが滲んでいたり、
マフラーから排気漏れをしていたり等々、色々と問題が・・。
お乗り換え頂いた方が良い状態である事をご説明し、ご意向をお伺いした所、一先ず最低限の作業で
車検を受けるという事に・・。
エンジンに関してはオイル粘度を上げ、更に漏れ止め剤を注入。
吸気系は清掃を実施します。
またラジエター廻りはクーラント交換、念の為漏れ止め剤を注入。
リヤブレーキシューは残量が少ない為、交換。ホイールシリンダーは滲んでいた為、オーバーホールを実施。
マフラーはマフラーパテで補修し、ヘッドライトのバーナーは交換致しました。
エンジンオイルが漏れています。が、漏れている状況以上にオイル量が少ない状態。排気ガスの状況も鑑みるとオイル上がりを起こしている事が濃厚です。
オーバーホールが必要になりますが、一先ず今回はオイル粘度を上げ、更にオイル粘度上昇剤と漏れ止め剤を注入し、吸気系を清掃させて頂きました。
マフラー、パイプ付け根から排気ガスが漏れていました。
今回は修正にて対応しました。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成15年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
---|---|---|---|
車種 | ミラジーノ | グレード | ジーノターボ |
型式 | LA-L700S |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
基本点検料 | 1.0 | 25,000 | 25,000 | 課税 | 点検 | |
検査機器による点検、調整 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 点検 | |
ウィンドウォッシャー液 | 3.0 | 100 | 300 | 課税 | 部品 | |
ブレーキフルード、ブレーキクリーナー、リヤカップキット一式 | 1.0 | 4,140 | 4,140 | 課税 | 部品 | |
リヤブレーキシュー(リーディング側) | 2.0 | 950 | 1,900 | 課税 | 部品 | |
発炎筒 | 1.0 | 680 | 680 | 課税 | 部品 | |
マフラー、補修材にて修理、塗装 | 1.0 | 3,200 | 3,200 | 課税 | 修理 | |
耐熱塗料及びショートパーツ | 1.0 | 2,250 | 2,250 | 課税 | 部品 | |
HID用バルブ D2R 85V35W | 1.0 | 13,000 | 13,000 | 課税 | 部品 | |
エンジンオイル Wako’s アンチエイジングオイル 1 | 1.0 | 1,840 | 1,840 | 課税 | 部品 | サービスオイル差額分 |
オイルフィルター及びドレーンガスケット | 1.0 | 1,300 | 1,300 | 課税 | 部品 | |
PETRA High・Mileage・Oil・Treatme | 1.0 | 4,200 | 4,200 | 課税 | 部品 | |
WAKO’S パワーシールド | 1.0 | 3,100 | 3,100 | 課税 | 部品 | |
パーツクリーナー | 1.0 | 1,800 | 1,800 | 課税 | 部品 | |
PETRA キャブコンディショナー | 1.0 | 2,500 | 2,500 | 課税 | 部品 | |
PETRA フューエルシステムクリーナー | 1.0 | 5,200 | 5,200 | 課税 | 部品 | |
WAKOS フューエル1 | 1.0 | 1,800 | 1,800 | 課税 | 部品 | |
ロング・ライフ・クーラント | 1.0 | 1,320 | 1,320 | 課税 | 部品 | |
PETRA UNIVERSAL COOLING CONDIT | 1.0 | 2,300 | 2,300 | 課税 | 部品 | |
車検諸費用 | 1.0 | 40,080 | 40,080 | 非課税 | 法定整備 |
小計(課税) (①) | 80,830円 |
---|---|
消費税 (②) | 8,083円 |
小計(非課税) (③) | 40,080円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 128,993円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00~19:00 / 土 10:00~18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日:日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です!
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平8-17-17
- アクセス
- お車にてご来店の方:下りの方は北野街道(173)沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
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- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します(ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません)。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG(55000km走行車)を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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