- 車検
- スズキ アルト
- 費用総額:179,826円
2022年04月10日 15:06スズキ アルト ハブベアリング交換など 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
車検整備でお預かり致しました！
点検をすると、消耗品類の劣化、摩耗か所が多数散見されました。
まずはエンジン。
エアーエレメントの汚れ（多分新車から未交換）が見られます。
続いて足回り。
タイヤが4本摩耗しており、スリップサインが出ている状態。
またリヤブレーキシュー、ドラムの摩耗、またリヤハブベアリング摩耗により「ゴロゴロ」異音がする状態でした。
更にエアコンフィルターの汚れや油脂類、エンジンオイル、クーラント、ブレーキオイル、オートマオイルの汚れ、劣化が見られました。
ご提案申し上げた所、全て施工させて頂く事となりました。
またリコール届出番号 4761、クランクプーリーボルトのリコールが未対策だった為、施工させて頂きました。
ドラムの状態です。ブレーキシューが摩耗しており、ドラムも偏摩耗しておりました。またベアリングは異音がしている状態でした。
ベアリング交換、ドラム研磨後です。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成26年 | メーカー・ブランド | スズキ |
|---|---|---|---|
| 車種 | アルト | 型式 | DBA-HA36S |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本点検料 | 1.0 | 25,000 | 25,000 | 課税 | 点検 | |
| 検査機器による点検、調整 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 点検 | |
| エンジンオイル 5W-30 Wako’sex-cruseｽﾍ | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | 車検時無料 |
| オイルフィルター及びドレーンパッキン | 1.0 | 1,300 | 1,300 | 課税 | 部品 | |
| フラッシング剤 | 1.0 | 2,200 | 2,200 | 課税 | 部品 | PETRAオイルシステム・クリーナー |
| トリートメント剤 | 1.0 | 2,800 | 2,800 | 課税 | 部品 | PETRAシンセティック・オイルエネハンス |
| クーラント | 1.0 | 3,400 | 3,400 | 課税 | 部品 | |
| エアーエレメント | 1.0 | 2,400 | 2,400 | 課税 | 部品 | |
| Wako’sフューエル1 | 1.0 | 1,800 | 1,800 | 課税 | 部品 | |
| ウィンドウォッシャー液 | 3.0 | 100 | 300 | 課税 | 部品 | |
| ブレーキフルード及びブレーキクリーナー | 1.0 | 3,300 | 3,300 | 課税 | 部品 | |
| リヤブレーキシュー(前側2枚) | 2.0 | 1,050 | 2,100 | 課税 | 部品 | |
| リヤドラム研磨 | 2.0 | 4,000 | 8,000 | 課税 | 修理 | |
| リヤハブベアリング取替 | 1.0 | 4,800 | 4,800 | 課税 | 交換 | |
| リヤハブベアリング | 2.0 | 3,050 | 6,100 | 課税 | 部品 | |
| タイヤ4本組替及びバランス調整、廃タイヤ処理費用 | 4.0 | 1,500 | 6,000 | 課税 | 交換 | |
| タイヤ及びゴムバルブ | 4.0 | 6,070 | 24,280 | 課税 | 部品 | |
| CVTフルード交換 | 1.0 | 5,250 | 5,250 | 課税 | 交換 | |
| CVTフルード Wako’sCVTFﾌﾟﾚﾐｱﾑｽﾍﾟｯｸ | 1.0 | 15,960 | 15,960 | 課税 | 部品 | |
| ガスケット | 1.0 | 290 | 290 | 課税 | 部品 | |
| フラッシング剤 | 1.0 | 2,310 | 2,310 | 課税 | 部品 | PETRA ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝ･ｼｽﾃﾑｸﾘｰﾅｰ |
| トリートメント剤 | 1.0 | 3,400 | 3,400 | 課税 | 部品 | PETRA ﾕﾆﾊﾞｰｻﾙ･ｼﾝｾﾃｨｯｸCVTｺﾝﾃﾞｨｼｮﾅｰ |
| ﾛｱｱｰﾑﾎﾞｰﾙｼﾞｮｲﾝﾄﾌﾞｰﾂひび割れ～補修剤にて補 | 1.0 | 589 | 589 | 課税 | 修理 | |
| エアコンフィルター交換 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 交換 | |
| エアコンフィルター | 1.0 | 1,600 | 1,600 | 課税 | 部品 | |
| 車検諸費用 | 1.0 | 35,530 | 35,530 | 非課税 | 法定整備 |
| 小計(課税) (①) | 131,179円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 13,117円 |
| 小計(非課税) (③) | 35,530円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 179,826円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
株式会社 秀勇自動車
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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