- 車検
- 日産 ラフェスタ
- 費用総額:179,697円
2022年01月29日 11:35ラフェスタ 車検整備 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
車検整備でお預かり致しました！
事前に車検の見積もりをご依頼頂きました。
他店で右前輪ショックアブソーバーのオイルが漏れている事、左右タイロッドエンドブーツが破れている為、ショックとタイロッドエンドの交換が必要と指摘されたとの事でした。
実際に点検すると、ショックは漏れており、タイロッドエンドブーツは破れていました。ショックは交換が必要ですが、タイロッドエンドはガタ付きがある訳では無いので、ブーツのみ交換で大丈夫です。
逆に前輪左右のドライブシャフト・インナーブーツからグリスが漏れている事、ロアアームブーツのひび割れが見られますが、そちらは指摘されなかった様です。
ドライブブーツはひび割れ等は見られなかったので、ブーツを固定しているスチールバンドの交換、ロアアームブーツは薄いひび割れ程度なので、養生すれば良いレベル。
後はエンジンオイル、クーラント、ブレーキオイル、エアコンフィルター、発煙筒が交換時期。
諸々ご提案し、作業を受注させて頂きました。
右前輪のショックアブソーバーです。オイルが漏れており、車検不適合の為、交換させて頂きました。
タイロッドエンドブーツです。ゴムカバーが破れている為、グリスが漏れています。
ベアリング自体に問題は無いので、ゴムカバーのみ交換で大丈夫です。
タイロッドエンドブーツ交換後です。
ドライブシャフトです。グリスが飛散しています。
ドライブシャフトブーツのゴムが劣化し、痩せた事により緩みが生じ、グリスが漏れた状態です。
ただブーツ自体に目立ったひび割れは無いので、今回はブーツバンドのみ交換させて頂きました。
ブーツバンドを交換し、ゴムカバーを抑えつけた状態です。
ロアアームブーツ、薄いひび割れが見られます。
今すぐ交換が必要というれべルでは無かったので、液体パッキンで養生だけし、延命処置をさせて頂きました。
延命処置後です。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成25年 | メーカー・ブランド | 日産 |
|---|---|---|---|
| 車種 | ラフェスタ | グレード | ハイウェイスター |
| 型式 | DBA-CWEFWN |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本点検料 | 1.0 | 29,000 | 29,000 | 課税 | 点検 | |
| 検査機器による点検、調整 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 点検 | |
| エンジンオイル Wako’sex-cruseｽﾍﾟｼｬﾙ 5 | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | 車検時無料 |
| ドレーンパッキン及びエンジンコンディショナー剤 | 1.0 | 2,900 | 2,900 | 課税 | 部品 | PETRAシンセティック・オイルエネハンス |
| クーラント | 1.0 | 4,600 | 4,600 | 課税 | 部品 | |
| Wako’sフューエル1 | 1.0 | 1,600 | 1,600 | 課税 | 部品 | |
| ブレーキフルード | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 部品 | |
| 発煙筒 | 1.0 | 680 | 680 | 課税 | 部品 | |
| エアコンフィルター交換 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 交換 | |
| エアコンフィルター | 1.0 | 2,100 | 2,100 | 課税 | 部品 | |
| 右フロントショックアブソーバー交換 | 1.0 | 12,000 | 12,000 | 課税 | 交換 | |
| ショックアブソーバー | 1.0 | 19,500 | 19,500 | 課税 | 部品 | |
| バンプラバー、ダストブーツ、ベアリング等 | 1.0 | 8,260 | 8,260 | 課税 | 部品 | |
| 左右タイロッドエンド交換 | 1.0 | 8,000 | 8,000 | 課税 | 部品 | |
| タイロッドエンドブーツ | 2.0 | 400 | 800 | 課税 | 部品 | |
| ショートパーツ | 1.0 | 1,000 | 1,000 | 課税 | スモールパーツ | |
| ロアアームブーツ補修 | 1.0 | 588 | 588 | 課税 | スモールパーツ | |
| 左右ドライブシャフト・インナーブーツ、バンド交換 | 1.0 | 3,200 | 3,200 | 課税 | 交換 | |
| ブーツバンド | 2.0 | 130 | 260 | 課税 | 部品 | |
| パーツクリーナー | 1.0 | 1,500 | 1,500 | 課税 | スモールパーツ | |
| 車検諸費用 | 1.0 | 64,010 | 64,010 | 非課税 | 法定整備 | |
| 早期ご予約割引 | 1.0 | -1,818 | -1,818 | 課税 | 値引き |
| 小計(課税) (①) | 105,170円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 10,517円 |
| 小計(非課税) (③) | 64,010円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 179,697円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
株式会社 秀勇自動車
認証工場:第1-8272号
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- 1081件
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- 5.0
12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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