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下廻りの防錆処置を施工させて頂きました！（実際の作業日は令和3年7月）

ディーラーさんで点検時、下廻りの錆を指摘されたとの事で、ご相談頂きました。
点検をすると足回りとマフラー廻りに錆が見られました。またリヤバンパー裏側も若干の錆が見られます。フロントバンパー廻り、フロアパネル、ホイールハウス廻りは錆びは見られません。

前後バンパーは外さず、マフラー廻りは外して作業をする方向で、受注致しました。

マフラー廻り（特にメーンマフラー）のボルト類が大分錆びていたので、外せるか微妙でしたが、無事外す事が出来ました。
マスキングにて養生後、赤錆黒錆転換剤にて防錆処置を施工。

乾燥後、Wako’sの塩害防止塗料クリアで下廻り全体を塗装し、乾燥後、足回りは塩害防止塗料の黒で塗装し、それ以外は再度クリアで塗装します。
マフラー廻りは防錆剤を同様に塗布後、Wako’sの耐熱塗料を塗布。
またブレーキキャリパーもWako’sの耐熱塗料でペイントさせて頂きました！

入庫時の状態です。画像は左前輪です。ロアアームやナックル部分等に錆が見られます。

前輪前側から撮った画像です。キャリパーも錆が見られます。

アッパーアーム等も錆が見られます。タイヤハウス等ボディ側は大丈夫そうです。

エキゾーストパイプ、錆が見られます。

後輪側です。こちらも足回りは錆びています。

受注となり、作業開始！
下廻りを洗浄後、タイヤを外し、マスキングをします。

まずは防錆処置。
赤錆黒錆転換剤を腐食個所に塗布します。

左後輪、防錆剤塗布後です。

リヤデフ廻りも防錆剤を塗布します。

プロペラシャフトも錆ていたので、防錆剤を塗布しました。

エキゾーストパイプ廻りです。こちらも防錆剤を塗布します。どうしてもエキゾーストパイプの上側等、ボディに隠れてしまう部分は外さないと塗れないので、出来れば外して塗りたいです。
ボディ側もエキゾーストパイプで隠れてしまう個所は塗れないですからね。

乾燥後、耐熱塗料と塗布します。
アンダーカバーは塩害防止塗料にて塗装。

塩害防止塗料塗布後です。

右後輪です。

右前輪、下からのアングル。黒い部分は塩害防止塗料の黒で、それ以外はクリアタイプで2度塗りしています。
2度塗りする事で塗料の厚みが出ますので、それだけ塗装の強度が増します。

右前輪です。タイヤハウス部分も塗布しています。

左側前輪です。

ブレーキキャリパーも耐熱塗料でペイント致しました。

マフラー廻り、アンダーカバー、タイヤ装着、完了です！

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