- 車検
- トヨタ ポルテ
- 費用総額:198,080円
2021年12月26日 09:07ポルテ 車検整備 日野市 八王子市 多摩市 国立市 立川市 東京
車検整備でお預かり致しました！
入庫時、ヘッドライトのレンズがくすんでおり、嫌な予感が・・。
一先ずブレーキ、サイドスリップ等検査機器による点検を実施。するとヘッドライトテスターの検査結果は光度不足、ＮＧ判定です。やっぱり・・？という感じ。
左右共光度が足りません。レンズを磨いても、バルブを交換しても変化無し。ヘッドライト丸ごと交換が必要です。
続いて分解点検を実施。
すると前輪ブレーキパット、後輪ブレーキシューの残量不足、エンジンオイル、ブレーキフルード、クーラントが各交換時期の状態でした。
ヘッドライトは中古も探したのでが、良品が無く、また新品の部品代は片側￥20,700-（税抜き）という価格だった為、左右共新品にて対応、その他部品も交換にて作業させて頂きました！
ヘッドライトの状態。中央の数値が光度を示します。車検適合には64異常が必要です。
現車の状態です。
ヘッドライト交換後の状態です。
ブレーキのディスクローターです。筋が入った状態で削れていました。
このままの状態でパットのみ交換をした場合、ブレーキ鳴きやパットの異常摩耗等の要因となってしまいます。
交換したブレーキパットです。箱の隙間が削れて無くなってしまった摩擦材部分です。
ディスクローター研磨後です。
取り外したブレーキシューです。摩擦材摩耗の為、交換致しまいた。
交換後の状態です。今回は向かって右側のみ交換しました。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成16年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ポルテ | グレード | １５０ｒ |
| 型式 | CBA-NNP11 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本点検料 | 1.0 | 27,000 | 27,000 | 課税 | 点検 | |
| 検査機器による点検、調整 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 点検 | |
| エンジンオイル 5W-30 Wako’s ex-cruseス | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | 車検時無料 |
| ドレーンパッキン及びPETRAシンセティック・オイルエネハン | 1.0 | 2,900 | 2,900 | 課税 | 部品 | |
| クーラント | 1.0 | 3,760 | 3,760 | 課税 | 部品 | |
| ラジエターキャップ | 1.0 | 900 | 900 | 課税 | 部品 | |
| Wako’sフューエル1 | 1.0 | 1,600 | 1,600 | 課税 | 部品 | |
| ブレーキフルード及びリヤカップキット | 1.0 | 3,840 | 3,840 | 課税 | 部品 | |
| 前輪ブレーキパット | 1.0 | 8,600 | 8,600 | 課税 | 部品 | |
| 前輪ブレーキディスクローター研磨 | 2.0 | 4,000 | 8,000 | 課税 | 修理 | |
| リヤブレーキシュー（前側2枚） | 1.0 | 3,100 | 3,100 | 課税 | 部品 | |
| ハイマウントストップランプ・バルブ | 1.0 | 200 | 200 | 課税 | 部品 | |
| パワステポンプからオイル漏れの為、漏れ止め注入 | 1.0 | 720 | 720 | 課税 | 部品 | Wako’s ミッションパワーシールド |
| ヘッドライト左右交換 | 1.0 | 10,400 | 10,400 | 課税 | 交換 | |
| 左右ヘッドライトユニット | 2.0 | 20,700 | 41,400 | 課税 | 部品 | |
| バルブ H4 | 2.0 | 1,800 | 3,600 | 課税 | 部品 | |
| ショートパーツ | 1.0 | 1,500 | 1,500 | 課税 | スモールパーツ | |
| 車検諸費用 | 1.0 | 65,310 | 65,310 | 非課税 | 法定整備 | |
| 早期ご予約割引 | 1.0 | -1,820 | -1,820 | 課税 | 値引き |
| 小計(課税) (①) | 120,700円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 12,070円 |
| 小計(非課税) (③) | 65,310円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 198,080円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
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認証工場:第1-8272号
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- 4.94
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- 1081件
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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