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2016年12月18日 12:20排気ガス エンジンオイル LLC漏れ 日野市 多摩市 八王子市 東京
お預かりした時点では、マフラー用のパテで、修復できるなら、その程度の修理で構わないとの事だったので、軽微な状態なのかと思っていたのですが・・。
点検してみて、びっくり！エキマニ、マフラー、すでにパテがてんこ盛り状態！っていうか、排気ガスの圧力が、がっつり掛かるエキマニに補修パテは無謀でしょう・・。
漏れ箇所を見てみると、エキマニは割れている状態・・。マフラーも錆が酷く、各々要交換状態！
他にもエンジンのウォーターポンプから水漏れ、エンジンオイルもダダ漏れ状態・・・。
これから車検を受験するとの事。全部修理が必要です・・。
概算お見積りで22万円ぐらいの状態だったのですが、修理したいとの事・・。
エキマニ（触媒と一体型）はリビルト品、マフラーは社外新品にて交換。エキマニのスタッドボルト、折れるか心配でしたが、何とか外せたので、ダメなボルトだけ交換。また遮熱版が装着されていなかった為、新品を取付しました。Ｏ２センサーも交換です。
続いてタイミングベルトを外し、ロッカーアームを外し、Ｏリングを交換、カムシール、クランクシール、ウォーターポンプ等を交換・・。
各々交換後、長めにテストした結果、オイル漏れ、水漏れ、排気漏れ、解消しました！いや～、疲れた・・。
緑色はエンジン冷却水。ポンプから漏れていました。
エンジンオイル漏れもかなり酷い状態。エンジンが漏れたオイルでコーティングされている状態でした。
こちらマフラー。白っぽいのが盛られているマフラー用パテ。てんこ盛り盛り状態・・。
こちらエキゾーストマニホールド。中央辺り、クラックが 見えます・・。酷い状態です。
触媒やマフラーもこんな状態・・。
カムのキャップを外した状態。ゴムパッキン（Ｏリング） はプラスチックの様に、パキパキ状態でした。
ゴムには見えませんね・・。
作業完了後です。オイル漏れ、水漏れ、排気漏れ、解消し ました！！
取り付けされていなかった遮熱版も取付ました。
交換したマフラーです。
交換した部品一式。マフラー、エキマニ、Ｏ２センサー、 タイミングベルト、テンショナー、アイドラー、ファン、 エアコンベルトなどなど・・。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成13年 | メーカー・ブランド | ホンダ |
|---|---|---|---|
| 車種 | バモス | 型式 | LA-HM2 |
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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