- 車検
- 日産 オッティ
- 費用総額:127,800円
2021年03月21日 12:19オッティ 車検整備 日野市 八王子市 国立市 多摩市 東京
車検整備にてお預かり致しました！
お客様よりエンジン始動直後、ハンドルが重いとご指摘されました。タイヤを見ると、明らかに空気圧が少ない状態。
点検すると規定値2.2ｷﾛに対し、1.4ｷﾛでした。
重くなる要因の一つではあるでしょうが、始動直後のみという事ですので、主要原因では無いですね。
油圧式のタイプなので、作動油を見るとオイルがかなり劣化し、若干量も少ない状態。オイル交換が必要です。
これ以外は、ファンベルトの摩耗、ラジエターキャップの劣化、エアーエレメントの汚れ、左右ドライブシャフトのミッション側ブーツの劣化によるグリス漏れが見られました。
後は油脂類、エンジンオイル、クーラント、ブレーキオイルを含め、全て交換させて頂きました。
左側ドライブシャフト・インナーブーツです。ひび割れ箇所からグリスが漏れてくる状態でした。破れる寸前ですので、交換にて。
反対の右側です。こちらも同様に交換。
交換後右側。
今までは従来品にて交換しておりましたが、今回は初めて分割タイプにて交換させて頂きました。
製品はミヤコのMタッチ。
http://www.miyaco-brake.co.jp/product/suspension/
３年、３万kmの製品保証付きとの事ですし、クレーム申請される事もほぼ無いとの事でしたので、今回採用しました！
左側です。
従来品ですとドライブシャフトを外し、シャフトを分解しないと交換が出来ない為、時間も費用が掛かってしまいますが、分割タイプですと分解せず交換が可能となり、費用も時間も圧縮出来ます。シャフトを抜かずに出来るので、ＡＴＦが抜ける事も無いですしね。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成20年 | メーカー・ブランド | 日産 |
|---|---|---|---|
| 車種 | オッティ | 型式 | DBA-H92W |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 基本点検料 | 1.0 | 25,000 | 25,000 | 課税 | 点検 | |
| 検査機器による点検調整費 | 1.0 | 5,000 | 5,000 | 課税 | 点検 | |
| エンジンオイル | 1.0 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | 車検時エンジンオイルサービス！ |
| ドレーンパッキン | 1.0 | 100 | 100 | 課税 | 部品 | |
| クーラント | 1.0 | 3,640 | 3,640 | 課税 | 部品 | |
| ラジエターキャップ | 1.0 | 900 | 900 | 課税 | 部品 | |
| エアーエレメント | 1.0 | 1,600 | 1,600 | 課税 | 部品 | |
| フューエル1 | 1.0 | 1,600 | 1,600 | 課税 | 部品 | |
| ファンベルト | 1.0 | 6,000 | 6,000 | 課税 | 部品 | |
| ウィンドウォッシャー液 | 1.0 | 100 | 100 | 課税 | 部品 | |
| リヤブレーキ・ホイールシリンダー、オーバーホール、ブレーキオ | 1.0 | 4,760 | 4,760 | 課税 | 部品 | |
| 右フェンダー・マーカーランプ、レンズひび割れ、修理 | 1.0 | 1,000 | 1,000 | 課税 | 修理 | |
| 左右ドライブシャフト・インナーブーツ取替 | 1.0 | 9,600 | 9,600 | 課税 | 交換 | |
| ドライブシャフト・インナーブーツ | 2.0 | 6,500 | 13,000 | 課税 | 部品 | |
| パーツクリーナー | 1.0 | 1,500 | 1,500 | 課税 | 部品 | |
| ショートパーツ | 1.0 | 1,000 | 1,000 | 課税 | 部品 | |
| パワステオイル交換 | 1.0 | 8,900 | 8,900 | 課税 | 部品 | |
| 諸費用 | 1.0 | 36,730 | 36,730 | 非課税 | 法定整備 | |
| 早期ご予約割引 | 1.0 | -1,000 | -1,000 | 非課税 | 値引き |
| 小計(課税) (①) | 83,700円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 8,370円 |
| 小計(非課税) (③) | 35,730円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 127,800円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
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- 創業年
- 昭和 45(1970)年
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- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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