- エンジン関連修理・整備
- スバル レガシィツーリングワゴン
- 費用総額:264,172円
2020年12月20日 10:54レガシィ タイミングベルト交換など 日野市 八王子市 多摩市 東京
10万km毎交換部品一式の交換作業を承ったので、ご紹介です！
燃料フィルター、スパークプラグ、タイミングベルト関係の交換作業となります。まずは燃料フィルターから実施。
リヤシートを外し、燃料ポンプを丸ごと取り外します・・。
取外し後、分解し、燃料フィルターとポンプを交換。組み立て後、再び車両に戻します・・。
組み付け後、ポンプを作動し、異常が無い事を確認。
続いてスパークプラグを交換。9万km無交換ですので、さすがに摩耗してますね・・。
そしてタイミングベルトを交換。ファン・エアコンベルト、ラジエターを外し、ベルトカバーを外すとタイミングベルトにたどり着きます。
タイミングベルトと合わせ、ウォーターポンプ、カムシール、クランクシール、更にオイルポンプのパッキンも交換させて頂きました。
作業完了後、オイル漏れ等異常が無いか、下廻りをチェック・・していたら、前輪内側のドライブシャフトブーツが破れていました。エンジン廻りの整備のみでしたので、作業中は気付かなかった・・。
取り急ぎお客様にご報告、ご相談した所、交換作業をご依頼頂きました。
シートを外し、サービスホールのカバーを外した状態。
ポンプASSYを外した状態です。後は分解し、フィルターとポンプを取り換えます。
分解し、ポンプとフィルターを取り付けた状態。後は組み付け、車体に取り付けます。
スパークプラグです。劣化によりギャップが広がっておりました。
タイミングベルトカバーを取り外した状態です。
ウォーターポンプを取り外しました。
オイルポンプも取り外しました。左下の黒い部分がパッキンです。
取り外したオイルポンプです。シールパッキンを綺麗に剥がした状態。後はシールパッキンと塗布し取付ます。
オイルポンプ、ウォーターポンプ、各オイルシールを取付した状態です。
各スプロケット、タイミングベルト、テンショナー、アイドラーを取付した状態です。
ドライブシャフトブーツが断裂し、グリスが飛び散っておりました。
シャフトを取外し、ブーツカバーを交換します。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成16年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | レガシィツーリングワゴン | グレード | ２．０ｉ |
| 型式 | CBA-BP5 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| フューエルポンプ脱着 | 1.0 | 7,200 | 7,200 | 課税 | 脱着 | |
| フューエルポンプ分解、交換移設一式 | 1.0 | 2,400 | 2,400 | 課税 | 交換 | |
| フューエル・ポンプ | 1.0 | 29,900 | 29,900 | 課税 | 部品 | |
| フューエルフィルター | 1.0 | 3,050 | 3,050 | 課税 | 部品 | |
| ガスケット一式 | 1.0 | 3,170 | 3,170 | 課税 | 部品 | |
| スパークプラグ交換 | 1.0 | 12,000 | 12,000 | 課税 | 交換 | |
| スパークプラグ | 4.0 | 1,600 | 6,400 | 課税 | 部品 | |
| タイミングベルト交換 | 1.0 | 27,200 | 27,200 | 課税 | 交換 | |
| タイミングベルト | 1.0 | 8,000 | 8,000 | 課税 | 部品 | |
| テンショナー、アイドラー一式 | 1.0 | 24,780 | 24,780 | 課税 | 部品 | |
| ファンベルト、エアコンベルト | 1.0 | 4,560 | 4,560 | 課税 | 部品 | |
| ラジエター上下ホース、オートマオイルクーラーホース一式 | 1.0 | 8,550 | 8,550 | 課税 | 部品 | |
| ウォーターポンプ交換 | 1.0 | 8,000 | 8,000 | 課税 | 交換 | |
| ウォーターポンプ | 1.0 | 12,700 | 12,700 | 課税 | 部品 | |
| バイパスホース | 1.0 | 770 | 770 | 課税 | 部品 | |
| ロングライフ・クーラント | 1.0 | 5,776 | 5,776 | 課税 | 部品 | |
| ＡＴＦ | 1.0 | 2,500 | 2,500 | 課税 | 部品 | |
| ラジエター・キャップ | 1.0 | 900 | 900 | 課税 | 部品 | |
| カムシャフト・オイルシール取替 | 1.0 | 9,600 | 9,600 | 課税 | 交換 | |
| オイルシール | 2.0 | 400 | 800 | 課税 | 部品 | |
| クランクシャフト・フロントオイルシール交換 | 1.0 | 5,600 | 5,600 | 課税 | 交換 | |
| オイルシール | 1.0 | 380 | 380 | 課税 | 部品 | |
| オイルポンプ脱着、オイルシール取替 | 1.0 | 3,200 | 3,200 | 課税 | 交換 | |
| オイルシール | 1.0 | 140 | 140 | 課税 | 部品 | |
| シールパッキン | 1.0 | 2,940 | 2,940 | 課税 | スモールパーツ | |
| エンジンオイル、ドレーンパッキン | 1.0 | 6,600 | 6,600 | 課税 | 部品 | |
| 左右フロント、ドライブシャフト・インナーブーツ取替 | 1.0 | 30,900 | 30,900 | 課税 | 交換 | |
| ドライブシャフト・ブーツ | 2.0 | 1,870 | 3,740 | 課税 | 部品 | |
| グリス | 2.0 | 700 | 1,400 | 課税 | 部品 | |
| パーツクリーナー | 4.0 | 1,500 | 6,000 | 課税 | スモールパーツ | |
| ショートパーツ | 1.0 | 1,001 | 1,001 | 課税 | スモールパーツ |
| 小計(課税) (①) | 240,157円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 24,015円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 264,172円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
株式会社 秀勇自動車
認証工場:第1-8272号
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- レビュー
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- 4.94
- 作業実績
- 1081件
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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