- エンジン関連修理・整備
- スバル ディアスワゴン
- 費用総額:98,956円
2020年07月12日 12:37サンバー オイル漏れ 日野市 八王子市 多摩市 東京
オイル漏れ修理にてお預かり致しました!
エンジン下にオイルが垂れるという事で、まずは点検。
するとタペットカバー部分、リヤカムシャフトカバー部分、オイルクーラー合わせ面、オイルポンプ合わせ面から漏れており、またミッション合わせ面からオイル垂れも起こしておりました。
またミッションのドライブシャフト挿入口からオートマオイルが、ラジエターホース、エンジン側から冷却水も漏れ跡が見られました。
冷却水部分はホースバンド締め付けで止まったので良いですが、他の部分は基本的にオイルシール類の交換が必要。
ただ、ミッション合わせ面部分はミッションを降ろさないと作業が出来ない部分。タペットカバー、リヤカムシャフトカバー、オイルポンプ廻りは各パッキン類交換、ミッション合わせ面部分はリヤクランクシール不良かと思われるので、エンジンオイルの漏れ止め剤にて、オートマに関しても漏れ止め剤にて各対応する事になりました。
まずはタイミングベルトを外します・・。
ベルトカバー内部にオイルの付着は無し。
タイミングベルトは最近交換したばかりとの事だったので、ベルト、テンショナーは再利用する事に。
引き続き、オイルクーラー、オイルポンプを取外し、各オイルシール、パッキンを交換します。
またタペットカバー、リヤカムシャフトカバーもパッキンを各交換。
各作業完了後、エンジン始動!するとタイミングベルトカバー内部から「ヒュルヒュル」異音が・・。どうもタイミングベルトテンショナーからしている様です・・。ベルトの張り不良かと思い、再調整をするも改善しません。
部品を交換するしかありません。
タイミングベルト、テンショナー各々交換後は異音はしない状態。
引き続き漏れの有無を点検。
各パッキン類交換箇所は漏れが無い事を確認。
ミッション合わせ面部分は、暫くすると垂れてきましたが、漏れ止め剤は入れた直後に効果が出る訳では無いので、一先ずこちらは様子を見て頂く事としました。
オイルフィルター周辺、オイルクーラーとオイルポンプの各合わせ面からオイル漏れが見られます。
エンジンとミッションの合わせ面からオイルが垂れています。またオイルパン合わせ面も漏れている状態。
さらにドライブシャフト挿入口からも漏れが見られました。
タペットカバー、カムシャフトリヤ側のカバー部分からも漏れがある状態。
冷却水漏れ部分。こちらはホースバンド増す締めで止まりましたので、こちらはOK。
タイミングベルトを外し、クランクのスプロケットを外した状態。クランクシールから漏れは有りません。カムシャフトも同様です。
オイルパンを外し、オイルポンプを外した状態です。
外したオイルポンプです。
オイルポンプ部分のオイルシール。下が装着品、上が新品。弾力が全くなく、パキパキの状態でした。
シーリング材を付け、エンジンに取り付けます。
オイルポンプ取り付け後です。またフロントクランクシール、カムシールも交換しました。
後はオイルクーラー、タイミングベルト関係を取付です。
タペットカバー、カムのカバーを外した状態。パッキンはカチコチでした。
作業完了後。オイル漏れは無い状態です。
タペットカバー廻りも大丈夫です。
オイルパン廻りも大丈夫です。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成14年 | メーカー・ブランド | スバル |
---|---|---|---|
車種 | ディアスワゴン | グレード | スーパーチャージャー |
型式 | TA-TW2 |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
エンジンオイルポンプ脱着、パッキン交換一式 | 1.0 | 37,500 | 37,500 | 課税 | 修理 | |
オイルポンプ・Oリング | 1.0 | 70 | 70 | 課税 | 部品 | |
ガスケット・オイルクーラー | 1.0 | 240 | 240 | 課税 | 部品 | |
Oリング、オイルストレーナー | 1.0 | 80 | 80 | 課税 | 部品 | |
オイルフィルター | 1.0 | 1,200 | 1,200 | 課税 | 部品 | |
オイルクーラー・ウォーターホース | 1.0 | 1,710 | 1,710 | 課税 | 部品 | |
オイルプレッシャースイッチ | 1.0 | 750 | 750 | 課税 | 部品 | |
クランクシャフト・フロントオイルシール | 1.0 | 620 | 620 | 課税 | 部品 | |
カムシャフト・オイルシール交換 | 1.0 | 3,750 | 3,750 | 課税 | 交換 | |
カムシャフト・オイルシール | 1.0 | 750 | 750 | 課税 | 部品 | |
タペットカバーパッキン交換 | 1.0 | 3,750 | 3,750 | 課税 | 交換 | |
タペットパッキン | 1.0 | 1,750 | 1,750 | 課税 | 部品 | |
ブローバイホース | 1.0 | 1,570 | 1,570 | 課税 | 部品 | |
イグニッションコイル脱着、カバーOリング取替 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 交換 | |
リング・ディストリビューター | 1.0 | 130 | 130 | 課税 | 部品 | |
タイミングベルト | 1.0 | 3,850 | 3,850 | 課税 | 部品 | |
タイミングベルト・テンショナー | 1.0 | 3,070 | 3,070 | 課税 | 部品 | |
シールパッキン等ショートパーツ一式 | 1.0 | 15,070 | 15,070 | 課税 | スモールパーツ | |
エンジンオイル | 1.0 | 3,300 | 3,300 | 課税 | 部品 | |
エンジンオイル・ストップリーク | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | スモールパーツ | ペトラ エンジン・ストップリーク |
クーラント | 1.0 | 1,200 | 1,200 | 課税 | 部品 | |
オートマギヤオイル漏れ止め剤 | 1.0 | 3,600 | 3,600 | 課税 | スモールパーツ | ワコース ミッションパワーシールド |
小計(課税) (①) | 89,960円 |
---|---|
消費税 (②) | 8,996円 |
小計(非課税) (③) | 0円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 98,956円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00~19:00 / 土 10:00~18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日:日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です!
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平8-17-17
- アクセス
- お車にてご来店の方:下りの方は北野街道(173)沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
株式会社 秀勇自動車
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します(ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません)。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG(55000km走行車)を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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