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- 日産 シルビア
2020年04月19日 15:52シルビア 車検整備 日野市 八王子市 多摩市 東京
車検にてお預かりしたのでご紹介です!
ご用命事項としては、エアコンのディスプレィ、バックライトが点かない事、クラッチペダルを踏んだ時に「キーキー」音がする、前後ブレーキパットの交換、またヘッドライトスチーマーを施工して欲しいとの事。
まずは検査ラインにて制動力等の検査を実施。
するとヘッドライトの光度が足りません。LOWビーム測定になってから、LOWビームの光度不足で不適合になる事が多くなりましたね・・。
レンズがくすんでいるので、まずはコンパウンドで軽く磨いてみます。
2,400カンデラから4,300カンデラまで上昇しましたが、まだ足りません。
続いてバルブを取替てみます。すると9,300カンデラまで上昇!
ヘッドライト自体の交換はしなくても大丈夫です!
ヘッドライトスチーマーは当初からご依頼を頂戴していたので、今回はヘッドライトスチーマーの施工とバルブ交換を実施。
バルブはKOITO ホワイトビームverⅢ(H12)にて交換。
バルブは¥5,000-、ヘッドライトスチーマーは¥16,000-にて。
続いてエアコンのディスプレィ、外してみると大分バルブが焼けている様子。一先ずバルブを交換し、様子を見てみる事に・・。
しかし暫くするとまた再発する状態。ディスプレィのみの部品設定は無いので、本体丸ごと、中古品で交換する事に。また取り寄せた中古品のバルブは新品バルブに付け替えしました。
取替¥4,000-
部品¥14,870-
ブレーキパットはアクレ スーパーファイターのご指定だったので、前後交換。またブレーキ及びクラッチフルードが交換時期なので、各交換。
ブレーキ及びクラッチフルード ¥4,500-
前後ブレーキパット 各¥6,000-
これ以外はエンジンオイル、オイルフィルター、クーラント、バッテリー、パワステオイルの劣化が見られたので各交換。
また前輪側のテンションロッド、ブッシュが抜けており、またタイロッドエンドブーツが破れていたので交換。
部品は取付されていたNISMOのテンションロッドにて。
タイロッドエンドブーツ交換¥3,200-
ブーツ等 ¥3,180-
テンションロッド交換¥4,800-
テンションロッド左右セット及びナット ¥26,900-
整備合計¥146,009-、諸費用¥70,050-、消費税を含んだ総計¥230,660-となりました。
タイロッドエンドブーツです。左右共破れていました。
ガタは無かったので、ブーツのみ交換させて頂きました。
エンドブーツ交換後です。
テンションロッドです。破れ、グリスが漏れていた為、交換致しました。
テンションロッド交換後です。
エアコンのディスプレィです。バックライトが常時、点かない状態でした。
分解した状態。バルブが焼けていました。
交換後です。暫く正常に機能していたのですが、また再発してしまった為、最終的には中古品を取り寄せ、交換致しました。
ヘッドライト、入庫時の状態です。中央の24が光度。64以上が必要です。
コンパウンドで研磨後。まだ光度が足りません。
バルブ交換後です。一先ず問題ないレベルになりました。
ヘッドライトスチーマーを施工後です。更に光度が上昇しました。
ヘッドライトスチーマー施工前です。曇っている状態。
こちら施工後です。クリアーになりました。
クラッチ、マスターシリンダーとペダルを連結する部分のクレビスピン。新品と比較すると減っている状態が分かります。
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成11年 | メーカー・ブランド | 日産 |
---|---|---|---|
車種 | シルビア | 型式 | GF-S15 |
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します(ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません)。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG(55000km走行車)を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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