- サスペンション・足回り修理・整備
- ダイハツ ネイキッド
- 作業時間:4時間
2016年06月01日 21:31ブレーキオーバーホール 日野市 八王子市 多摩市
車検でお預かりしたお車なのですが、ちょっと色々修理が必要な状態でした。
一先ずブレーキ部分をご紹介！
車検点検時、ドラム式ブレーキの場合、ブレーキシューを押し広げるシリンダー、ホイールシリンダーを
分解車検点検時、当社は分解、清掃を実施します。
分解清掃しないと、シリンダー内部が錆、固着したり、オイル漏れをしたりというリスクが高まるからです。
今回初めてお預かりしたお車なのですが、今まで分解清掃をしていなかった様で、固着こそしておりませんでしたが、かなり内部が錆びておりました・・。
またブレーキシューも残量が少なく、ドラムも偏摩耗しておりました。
今回ホイールシリンダーをオーバーホール、シューを交換、ドラムを研磨させて頂きました！
ブレーキだけで修理した場合ですと総額￥35,000-程度です。
ただ今回は車検整備の中で施工でしたので、研磨以外の工賃は掛かりません。部品代と研磨代で約￥15,000-程度となりました！
ドラム式ブレーキの構造です。ブレーキシューをホイールシリンダーで押し広げ、ドラムに押し付けて止まる訳です。
ピストンを外すと、内部がかなり錆びておりました。清掃し、錆を落として、カップキットと呼ばれるゴムパッキンを交換致しました。
シリンダーまだ錆がありますが、あまり磨きすぎると、隙間が広がりすき、逆にオイル漏れを起こしてしまうので、これぐらいでＯＫ！
新品４ミリに対し、現車は2ミリぐらい。交換させて頂きました。
かなり筋がたっている状態。研磨してフラットな状態にしました。段々の状態ですと、制動力不足、ブレーキ鳴きの原因となってしまいます。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成12年 | メーカー・ブランド | ダイハツ |
|---|---|---|---|
| 車種 | ネイキッド | グレード | ターボ |
| 型式 | GF-L750S |
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スタッフの方々の対応も仕事もとても丁寧でした。料金も見積りより安く済みましたと申し出があり、誠実さを感じました。
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下回りの防錆処理をしてくれるところを探してました。問合せに対し、その日のうちに返信があり、処理にかかる日数や車を預ける候補日を事前に提示いただけたので安心してお願いが出来ました。施工の工程画像を送っていただいたり、信頼して安心してお願いする事が出来ました。
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お忙しい中、敏速に合間をぬって修理、代車のお手配ありがとうございました。帰りがけに、温かいペットのお茶をくれたり、お心遣い感謝致します。古い車なので…またお世話になると思います。ありがとうございました。
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