日野市でホンダフリードの凹み修理｜板金塗装で左側2か所をきれいに仕上げた事例 ｜車検・点検・修理のグーネットピット

症状・ご相談内容
「左側面が凹んでしまった」「スライドドアとその後ろのパネルに傷と歪みがある」といったご相談は、日野市・八王子市・多摩市エリアでも非常に多くいただきます。今回は、ホンダ　フリード+（6BA-GB5）にお乗りの栗原様より、左スライドドアおよび左クォーターパネル（左リヤアウトサイドパネル）の凹み修理のご依頼をいただきました。

ご入庫時の車両状態は、左スライドドアパネルと左リヤアウトサイドパネル（クォーターパネル）の両方に凹みと歪みが確認されました。特にスライドドアはプレスラインが複雑な形状をしているため、修正後に薄い歪みが残る可能性がある箇所です。

左スライドドア・クォーターパネルの凹みと歪みの状態（修理前）

左スライドドア・クォーターパネル凹み・歪みの拡大（修理前）
原因・点検結果
点検の結果、損傷箇所は以下の2か所に及ぶことが確認されました。

左スライドドアパネル（左リヤドアパネル）：パネル全体に凹みが入っており、鈑金修正が必要な状態。プレスライン（パネルに設けられた折り曲げ線）が複雑な形状をしているため、完全な修正は技術的に難しく、修正後に薄い歪みが残るリスクがあります。
左リヤアウトサイドパネル（クォーターパネル）：スライドドア後方のクォーターパネルにも凹みが入っており、ホイールハウスパネル部分にも損傷が及んでいました。こちらも鈑金修正と塗装が必要な状態でした。

注意：プレスラインが複雑な箇所の鈑金修正について
スライドドアのようにプレスライン（折り目・稜線）が複雑なパネルは、凹みを引き出す際に周囲の鋼板にも力が伝わりやすく、完全に元の形状へ戻すことが困難な場合があります。今回もその旨をお客様に事前にご説明・ご了承いただいた上で作業を実施しました。修正後に薄い歪みが残っているケースがある点をご承知おきください。
作業工程・技術的なポイント

技術解説：今回の板金・塗装作業の流れ
今回の施工は「スマイリーコース（カーコンビニ独自工法）」を選択。目立つキズや凹みを、最新鋭の工法・技術・材料で早く・安く仕上げるコースです。必要部品の脱着を行い、マスキング仕上げで周辺パネルへの影響を最小限に抑えながら施工しました。
作業は以下の手順で進めました。

① 左スライドドアパネルの鈑金・塗装

LHスライドドアハンドルを脱着し、作業スペースを確保
LHスライドドア ドアホールシールを取り替え
LHスライドドアリヤピラーガーニッシュ・LHリヤドアモールディングはマスキング仕上げで対応
左スライドドアパネルCOMPを修正1/2の工程で鈑金し、その後塗装（指数3.65）を実施
プレスラインが複雑なため、修正後に薄い歪みが残ることをお客様に事前説明の上、作業を進行
② リヤバンパーの脱着

クォーターパネル作業のアクセスに必要なため、右リヤバンパーを脱着
③ 左リヤアウトサイドパネル（クォーターパネル）の鈑金・塗装

左リヤアウトサイドパネルを鈑金（指数2.50）、左ホイールハウスパネルの修理（指数1.00）を実施
LHクォーターガラスはマスキング仕上げで対応・清掃
クリップを取替（品番：91560-SZW-J01）
左リヤアウトサイドパネルセットを修正1/2の工程で塗装（指数4.05）
④ 左テールランプの脱着

パネル塗装の際、左テールランプASSYを脱着し、塗装品質を確保
作業結果
左スライドドアおよび左クォーターパネル（リヤアウトサイドパネル）の鈑金・塗装作業が完了しました。事前にご説明していたプレスラインの薄い歪みについては、修正後も若干残った状態となりましたが、お客様にはご確認・ご了承いただいており、仕上がり全体についてはご満足いただけました。

左スライドドア・クォーターパネル 凹み修理・塗装後の仕上がり

左スライドドア・クォーターパネル 凹み修理・塗装後の仕上がり（拡大）

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