- 法定点検
- トヨタ アクア
- 費用総額:103,560円
2026年01月31日 15:49スパークプラグ交換と吸気系洗浄で復活！アクア10万km整備の全工程
今回は12ヶ月法定点検でお預かりしたトヨタ アクア（平成27年式）の整備事例をご紹介します。走行距離が10万km近くに達しており、各部品の経年劣化が見られる状態でした。
点検時の診断結果
法定12ヶ月点検では、下廻り各部・ブレーキ関係・ケーブル関係・灯火保安装置・動力伝達装置・エンジン及び電気機器・ステアリング装置関係・排気ガス測定など、法定項目を網羅的にチェックしました。
点検の結果、以下の状態が確認されました：
ブレーキ残量：前輪8.8mm、後輪5.0/5.0mm
タイヤ残量：前輪4.0mm、後輪5.0mm（リヤタイヤに若干のひび割れあり）
バッテリーテスト：充電状態98％、寿命テスト42％（基準値360CCA、測定値288CCA）→要交換
OBD点検（スキャンツールによるDTC読み取り）を実施したところ、過去の通信系エラー履歴が複数検出されましたが、データ消去後の再現性はなく、現状問題なしと判断しました。
スパークプラグ交換とエンジン内部洗浄
走行距離が10万km近いため、スパークプラグが交換時期を迎えていました。また、スロットルボディに汚れの付着が見られたため、吸気系の清掃を実施することにしました。
作業内容
・イリジウムタフスパークプラグ（VFKB16）4本を新品交換
・スロットルバルブクリーナーによるスロットルボディの洗浄
・フューエルシステムクリーナー注入によるスロットルボディ以降の吸気通路及び吸・排気バルブの洗浄
・Wako’s フューエル1添加による燃料系統（燃料タンク内、インジェクター）の洗浄
・スキャンツールによる学習値リセット
【画像説明】
清掃前のスロットルボディには黒いカーボン汚れが堆積しており、吸気効率を低下させていました。清掃後はバルブ面が本来の金属光沢を取り戻し、スムーズな空気の流れが確保されました。
清掃前の状態
清掃後の状態
フロント・スタビライザーリンク交換
足回りの点検中、フロント・スタビライザーリンクのブーツに破れが発見されました。ブーツが破れるとグリスが漏れ出し、異音の原因となるだけでなく、ジョイント部の摩耗が進行します。
今回は前輪左右のスタビライザーリンクを新品に交換させていただきました。左右同時交換により、乗り心地の均一性と車両の安定性が向上します。
【画像説明】
交換前のスタビライザーリンクはブーツが裂けてグリスが漏れ出している状態。交換後の新品部品は黒いゴムブーツが正常に密閉されており、長期的な信頼性が確保されています。
交換前の状態
効果後の状態
その他のメンテナンス作業
エンジンオイル交換
Wako’s EX-CRUISEスペシャル 5W-30（SN/GF-4規格）3.4Lを使用し、ドレンパッキンも新品に交換。さらにPETRA Engine Shieldを添加することで、エンジン内部の摩耗保護性能を向上させました。
バッテリー交換
寿命テストの結果が42％と低下していたため、GSユアサ製ハイブリッド車専用バッテリー（EHJ-S42B20R）に交換しました。
ワイパーゴム交換
フロント用2本（DW65GN、DW35GN）とリヤ用1本（TN20G）を交換し、視界確保性能を回復させました。
エアコンフィルター交換
車内の空気清浄度を保つため、クリーンフィルターを新品に交換しました。
エアコンシステムの強化
パワーエアコンリキッド注入について
近年の夏は異常な猛暑が続き、エアコンシステムに過度な負担がかかりやすくなっています。Wako’s パワーエアコンリキッド（PAC-L）を注入することで、コンプレッサーオイルの潤滑性能を向上させ、冷却効率の改善と機器の長寿命化を図りました。
詳しくはこちら：パワーエアコンリキッドについて
https://www.shu-you.com/campaign/6353/
その他の処置と今後のメンテナンスアドバイス
ロアアームブーツ補修
前輪ロアアームのボールジョイントブーツに若干のひび割れが見られましたが、まだ破れには至っていないため、シールパッキン補修剤で養生処置を実施しました。
ブレーキ分解清掃
前後ブレーキをパーツクリーナーで分解清掃し、正常な制動力を維持しました。
タイヤ空気圧調整とローテーション
タイヤの偏摩耗を防ぐため、ローテーションを実施し、空気圧も適正値に調整しました。
ウォッシャー液補充
ウィンドウォッシャー液を補充し、視界確保に備えました。
今後のメンテナンスについて
・リヤタイヤ2本にひび割れが始まっています。1～2年後には交換時期を迎える見込みです。
・次回車検時（令和8年8月）には、オートマチックトランスミッションオイルが交換時期となります。早めの準備をおすすめします。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成27年 | メーカー・ブランド | トヨタ |
|---|---|---|---|
| 車種 | アクア | 型式 | DAA-NHP10 |
費用明細
| 項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 12ヶ月定期点検整備 | 1.0 | 13,000 | 13,000 | 課税 | 点検 | |
| OBD点検 | 1.0 | 2,000 | 2,000 | 課税 | 点検 | |
| Wako’s EX-CRUISEスペシャル 5W-30 | 3.4 | 0 | 0 | 課税 | 部品 | 法定点検時サービス |
| ドレーンガスケット | 1.0 | 100 | 100 | 課税 | 部品 | |
| PETRA Engine Shield | 1.0 | 3,300 | 3,300 | 課税 | 部品 | |
| エンジン内部カーボン洗浄・学習値リセット | 1.0 | 2,700 | 2,700 | 課税 | 整備 | |
| Wako’s スロットルバルブクリーナー | 1.0 | 2,900 | 2,900 | 課税 | 部品 | |
| PETRA フューエルシステムクリーナー | 1.0 | 6,000 | 6,000 | 課税 | 部品 | |
| Wako’s フューエル1 | 1.0 | 2,160 | 2,160 | 課税 | 部品 | |
| イリジウムタフ VFKB16 | 4.0 | 2,800 | 11,200 | 課税 | 部品 | |
| GSユアサ EHJ-S42B20R | 1.0 | 22,200 | 22,200 | 課税 | 部品 | |
| フロントワイパーゴム | 1.0 | 1,050 | 1,050 | 課税 | 部品 | |
| フロントワイパーゴム | 1.0 | 900 | 900 | 課税 | 部品 | |
| リヤワイパーゴム | 1.0 | 850 | 850 | 課税 | 部品 | |
| ウインドウォッシャー液 | 1.0 | 100 | 100 | 課税 | 部品 | |
| パーツクリーナー | 1.0 | 1,800 | 1,800 | 課税 | 部品 | |
| フロント・スタビライザーリンク交換 | 1.0 | 4,500 | 4,500 | 課税 | 交換 | |
| フロント・スタビライザーリンク | 2.0 | 4,350 | 8,700 | 課税 | 部品 | |
| ロアアームブーツ補修 | 1.0 | 622 | 622 | 課税 | スモールパーツ | |
| エアコンガスオイル補充 | 1.0 | 1,800 | 1,800 | 課税 | 整備 | |
| Wako’s パワーエアコンリキッド | 1.0 | 4,200 | 4,200 | 課税 | 部品 | |
| エアコンフィルター交換 | 1.0 | 3,000 | 3,000 | 課税 | 交換 | |
| クリーンフィルター | 1.0 | 1,980 | 1,980 | 課税 | 部品 | |
| 法定点検・早期ご予約割引（2か月） | 1.0 | -916 | -916 | 課税 | 値引き |
| 小計(課税) (①) | 94,146円 |
|---|---|
| 消費税 (②) | 9,414円 |
| 小計(非課税) (③) | 0円 |
| 値引き (④) | - 円 |
| 総額（消費税込） (①+②+③) | 103,560円 |
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店舗情報
- 株式会社 秀勇自動車
- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
- 営業時間
- 月火水木金 9:00～19:00 / 土 10:00～18:00
- 定休日
- 日曜日 定休日：日曜日・祝日日野市・八王子市・府中市・多摩市・立川市のお客さま大歓迎です！
- 住所
- 〒191-0041 東京都日野市南平８－１７－１７
- アクセス
- お車にてご来店の方：下りの方は北野街道（１７３）沿い左手になります。
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 1人
- 創業年
- 昭和 45(1970)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6057-6468
株式会社 秀勇自動車
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電話予約時に車種と名前を伝えていたが、来店時にスタッフの皆さんが「お客様」と呼ぶのではなく、名前で呼んで対応してくれたので、印象が大変良かった。また、車検の納期を繰り上げて早期に対応していただいたのでとても良かった。一つだけ苦言を申し上げると、カード決済ができなかったのが残念でした。しかし、お店から徒歩1分の至近距離に銀行のATMがあるので問題は軽微。
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
- エンジン関連パーツ交換
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- 法定点検
- 日産
- フーガ
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- 評価
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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