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2019年02月17日 09:53インプレッサ リヤデフオイル漏れ 日野市 八王子市 多摩市 東京
スバル インプレッサ、車検整備でお預かり致しました！
下廻りを点検すると、問題が・・。
リヤデフ、ドライブピニオンシャフト部分からオイルが漏れていました・・。
パッキンがＮＧの状態。交換するにはマフラー、センターパイプを外し、ちょっと大掛かりな作業になってしまいます・・。
漏れ止め剤を入れて様子を見るか、パッキン交換をするかご提案した所、パッキン交換をする事に。
マフラー廻りを外し、プロペラシャフト、コンパニオンフランジを外し、パッキン交換！
交換後は最終的に走行テストをし、漏れていない事を確認致しました！
工賃￥9,750-、部品、オイル代等が￥7,450-、税込み総額￥18,576-となりました。
こちら以外は、エアコンフィルターの汚れにより交換、ワイパーゴム、ラジエターキャップの交換、後は油脂類、エンジンオイル、LLC、ブレーキオイルとクラッチオイルの交換くらい。
整備代合計￥78,700-、諸費用￥61,030-、総額￥139,730-となりました！
Ａ様、いつもありがとうございます！今後ともよろしくお願い致します！！
リヤデファレンシャルギヤ、プロペラシャフトに繋がる個所からオイルが漏れておりました・・。周囲に大分オイルが飛散している様子が分かります。
マフラー、センターパイプ、プロペラシャフトを外した状態。続いて、ナットを外し、コンパニオンフランジを外します・・。
コンパニオンフランジを外した状態。中央の黒いパッキン、オイルシールを交換致します。
こちら交換後です。見た目には分かりませんよね～。
組み付け、走行テスト後です。オイル漏れは改善しました！
こちらエアコンフィルターです。かなり汚れておりました・・。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成20年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | インプレッサ | グレード | Ｓ－ＧＴ スポーツパッケージ |
| 型式 | CBA-GH8 |
店舗情報
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- 認証工場:第1-8272号
車の修理、板金、整備、車検を一貫して行っている地域密着型の自動車専門会社です。
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12か月法定点検としてクルマを1日半かけてじっくり見ていただきました。今までは近くのディーラーで整備・点検をお願いしてきましたが、これまでに見たこともないような詳細かつ丁寧な点検結果レポートをいただき、安心感抜群でした。交換後の旧部品も全品見せていただいたことも特筆に値します（ディーラーでは見せてもらったことは一度もありません）。とても丁寧かつ誠実な仕事をしていただける、この街随一の整備工場さんとして皆さんに責任をもってオススメします。
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初回利用の者です。中古でレヴォーグVMG（55000km走行車）を購入しましたが、CVTオイルの交換歴が無かったため、CVTオイルパン/ストレーナを新品交換、CVTオイルの圧送交換を依頼。ついでにデフギアボックスのオイル交換も依頼。見積もりは依頼日の夕方にいただき、速さにビックリしました。代車はないようですが、お店が京王線駅付近なので特に問題なし。作業後、CVTオイル交換前に感じた加減速時の変なクセもスッキリ無くなり、お任せして良かったと思います。特にお願いはしていなかったのですが、交換部分や交換前オイルの色の写真をDropboxで送付、作業後の洗車もしていただけました。ありがとうございました。また、宜しくお願いいたします。
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下廻りの錆びが気になっており、こちらにお願いしました。整備前のアドバイスがリフトアップした実車を見ながら説明してもらい分かりやすく、どの程度施工したらよいか、親身になって対応していただきました。施工後も、リフトアップして施工部分を見せてもらい終始丁寧に対応してもらいましました。気になっていた、下廻りの錆びはなくなり、素人目に見た感じですが、とても綺麗に塗装された下廻りに変わっていました。また、錆びだらけのマフラー部分は、施工予定でなかったのですが、整備士様の粋な計らいで、塗装サービスしていただけました。ホントにありがとうございました。 また、お世話になると思います。その時も、どうか、よろしくお願いいたします。
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