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ダイハツ　タント　エアコン修理です

当店はさいたま市の自動車整備工場　オートサービスコヤマです。古くて小さい整備工場ですが国から認証を受けた特定認証工場です

ブレーキやエンジン等重要保安部品の整備に加えて最近のお車に付いている安全装置、電子機器部品の整備も認証を受けています。

お車の事で何かございましたらお気軽にお問い合わせください。公式ＬＩＮＥからは24時間受け付けております。

さて今回の修理です。

ダイハツのタントです

こちらのお車です。

症状はエアコンの効きがイマイチ　　という事です。

このっ日は外気温度35度超えてました、もう厳しい暑さです。


早速お車を見てみますね。

吹き出し口温度18.9度です。　
外気温度に比べれば気温は下がっていますので、エアコンのシステムは作動しています。軽自動車のミニバンタイプはそもそもエアコンの効きはよくありませんがもう少し効かせたい温度です。

エアコンつけててもじわじわ暑いです

風も少し弱い気がします。

今回はご予算の関係もあり、エアコン高圧パイプの洗浄とエアコンガスの真空引き再充填とコンプレッサオイル補充作業で様子を見てみます。

※これで完全に治るという整備ではありません、今回は作業時間やご予算、お客様のお車の使用状況やご希望の完成精度などいろいろ考えた結果のご提案作業です。

ダイハツ車のエアコン高圧パイプです。

コチラを外して内部洗浄かけます。

液剤とエアとフィルターで内部の不純物を除去します。

少し見えにくいですが、内部から出てきた不純物。

黒い粉のような物が出てきます。


これが出なくなるまで何度も繰り返します。


その後、コンプレッサオイルを補充してから真空引きエアコンガスチャージと続きます。

今回のお車の場合は高圧パイプの洗浄、コンプレッサオイル補充、エアコンガス真空引きチャージで

吹き出し口温度18.9度から13.0度　　工場外気温度37度

まで下がりました。セオリー通りの修理ではないですしまだ少し物足りない感はありますが全体的には正解だったかなと考えております。


何度も言いますが、これで完全に治るという整備ではありません、全く効果がない場合もあります。今回は作業時間やご予算、お客様のお車の使用状況やご希望の完成精度などいろいろ考えた結果のご提案作業です。金額は参考価格です実際の作業時間により前後します

当店ではその他にも修理整備をしています。
参考になるかわかりませんが、一部動画もありますので載せておきますお暇な時にでもどうぞ

https://youtube.com/shorts/4n34ysmg56s

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