日産　セレナS-ハイブリッド オルタネータ異音修理｜車検・点検・修理のグーネットピット

エンジンから異音、異臭、エンジンストップ、始動不良と言う事で入庫となりました！診断の結果オルタネーター(ダイナモ発電機)の不良でしたので交換作業となりました！(^^)d

先ずは、アンダーカーバーと右フロントのタイヤとタイヤハウスを取り外して行きます。オルタネーターは上部から丸見えですがカンタンには取り外しできません！

ファンベルトは特殊工具で取り外しします。

これがないと取り外しに時間が掛かってしまうのとテンショナー部を破損してしまう恐れがあります。

バッテリー端子を外しオルタネーターの脱着作業です。
ファンベルト、ウッシャータンクとオルタネーターに付いているプーリーを取り外していきます。

ウッシャータンクを外すと空間ができるので、こちらからオルタネーターを引き出します。オルタネーターは下部にボルト２本で固定されています。ボルトは長さがあるので完全には抜くことができないので、フレームギリギリ所でオルタネーターと一緒に外していきます。

取り外しの再にヘッドライトのカプラ類とバンパーステーのボルト(一部)が邪魔になるのであらかじめ外すなどしておくと良いと思います。

このボルトあるとないとでは全然違いますよ～(^0_0^)
突起がなくなるまで緩める感じでいいです(;^_^A

取り付け作業です。オルタネーターを取り付け付近にセットしたら少し斜めに、傾けてボルト２本を、先に入れとくのを忘れないように！セットしてからだとボルトは入りませんよ！

全て組み上がりました！今回はバッテリー、メインとサブ両方とファンベルトの交換作業をさせて頂きました！
バッテリー交換後はスキャンツールを使用しバッテリー電圧積算クリアをしないとアイドリングストップが出来なくなります。

メインとサブの両方の積算をクリアして全自己診して異常がないか確認しました。

最後に試運転をして完成となりました！

※セレナは特にエンジンからの異音を感じたら早急に修理工場にて点検を受けてください！

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