- 車検
- ホンダ オデッセイハイブリッド
- 費用総額:67,060円
- 作業時間:1時間30分
2025年06月29日 15:01ホンダ オデッセイハイブリッド 車検 立ち合い車検 マッハ車検 八幡東 八幡 利松 石内 五日市 美鈴が丘 三和 山田町 安佐南区 西区 廿日市市
こんにちは、カーファクトリーエムのつよっしーです。
本日は当店の車検の様子をご紹介いたします。
是非参考にしてください。
まずは、エンジン回りからチェックしていきます。
・ブレーキオイルの量・汚れ
・エンジンオイルの量・汚れ
・エアクリーナーエレメントの汚れ
・冷却水の量
・ファンベルトの緩み、状態
・バッテリーの電圧、状態
などを見ます。
それから、車に乗り込みまして、
・サイドブレーキの引きしろ
・メーター類(球切れや警告ランプ)のチェック
・デフロスター(フロントガラス曇り止め)の動作確認
・ワイパーやウォッシャーの動作確認。
助手席側は、
・エアコンフィルターの汚れ
・発炎筒の有効期限
を見ます。
上記の点検が終わりますと、
次は車検テスターを通っていきます。
フロントタイヤを載せまして、
・サイドスリップの計測
・フロントブレーキの効き具合
・スピードメーターの誤差
を計測します。
続きましてー、リアタイヤを載せまして、
・リアブレーキの効き具合
・サイドブレーキの効き具合
を計測します。
はい、次ー!
ヘッドライトの明るさや、光軸の向きを測って、
必要であれば調整します。
それと、灯火類が全部点くかも要チェックやー(^o^)
後ろに回りましてぇー、
後ろの灯火類も要チェックやー!
排気ガスの状態をチェックしております。
ここまでで、かかった時間は10分~15分くらい。
それから、車両をリフトアップして、
足回りのがたつきやベアリングの状態を、チェックします。
それから、タイヤを外してからのー、
・エンジンオイルの漏れ
・ミッションオイルの漏れ
・冷却水の漏れ
の確認。
足回りに移りまして、
・ドライブシャフトブーツの破れ
・ロアボールジョイントブーツの破れ
・タイロッドエンドブーツの破れ
・スタビライザーリンクブーツの破れ
の確認。
続きましてぇー、
・フロントブレーキパッドの残量
・フロントショックアブソーバーのオイル漏れ
・ラックブーツの破れ
を確認。
お次は、
・リアショックアブソーバーのオイル漏れ
・リアブレーキパッドの残量
これで、一通り点検は終了。
ここまでで、20分~30分くらいかな。
点検結果が出たら、
お次は、お客様に整備内容を決めて頂きます。
今回は、ブレーキオイルとエンジンオイル・オイルエレメント交換の作業をご依頼いただきましたので、そのまま整備に取りかかります。
エンジンオイル排出中!
エンジンオイル注入中!
エンジンオイル確認中!
ブレーキオイル交換中!
終わったら、タイヤをつけて、ホイールナットをトルクレンチで締めて作業は完了となります。
後は、書類関係。
自賠責保険発行からのー、
整備記録簿・適合標章を作成して、窓ガラスに張り付けて、車検完了となります。
作業内容にもよりますが、1時間から1時間30分程度で、終わりますので、
早くて安くておすすめです!
なお、完全予約制となっております。
当日でも、空きがあれば予約できますので、是非!!
ありがとうございました(^o^)
対象車両情報
初年度登録年月 | 平成28年 | メーカー・ブランド | ホンダ |
---|---|---|---|
車種 | オデッセイハイブリッド | グレード | ハイブリッドアブソルート・ホンダセンシングEXパック |
型式 | DAA-RC4 |
費用明細
項目 | 数量 | 単価 | 金額 | 消費税 | 区分 | 備考 |
---|---|---|---|---|---|---|
車検整備費用 | 1.0 | 13,000 | 13,000 | 課税 | 車検 | |
ブレーキオイル交換 | 1.0 | 5,500 | 5,500 | 課税 | 交換 | |
エンジンオイル交換 | 1.0 | 3,900 | 3,900 | 課税 | 交換 | |
オイルドレンパッキン交換 | 1.0 | 100 | 100 | 課税 | 交換 | |
オイルエレメント交換 | 1.0 | 2,600 | 2,600 | 課税 | 交換 | |
自賠責保険24か月 | 1.0 | 17,650 | 17,650 | 非課税 | 法定費用 | |
重量税 | 1.0 | 20,000 | 20,000 | 非課税 | 法定費用 | |
登録印紙代 | 1.0 | 1,800 | 1,800 | 非課税 | 法定費用 |
小計(課税) (①) | 25,100円 |
---|---|
消費税 (②) | 2,510円 |
小計(非課税) (③) | 39,450円 |
値引き (④) | - 円 |
総額(消費税込) (①+②+③) | 67,060円 |
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店舗情報
- マッハ車検 五日市石内バイパス店(株)カーファクトリーエム
- 指定工場:広797第34578号
マッハ車検は、車検、整備など、さまざまな車に関するトータルサポートをいたします。
- 営業時間
- 水金土日 9:00~19:00 / 木 10:00~19:00
- 定休日
- 月火曜日 広島市佐伯区八幡東のマッハ車検五日市石内バイパス店です!オイル交換・タイヤ交換等もお気軽にどうぞ!
- 住所
- 〒731-5115 広島県広島市佐伯区八幡東4-2-40
- アクセス
- 石内バイパス利松ガード下交差点近く!
- 1級整備士
- -
- 2級整備士
- 5人
- 創業年
- 平成 3(1991)年
-
- 無料電話お気軽にお電話下さい!
- 0078-6059-1046
マッハ車検 五日市石内バイパス店(株)カーファクトリーエム
指定工場:広797第34578号
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- レビュー
-
- 4.58
- 作業実績
- 315件
- 営業時間
-
水金土日 9:00~19:00 木 10:00~19:00
- 定休日
- 月火曜日
定休日 毎週月曜・火曜日、GW・お盆・年末年始
広島市佐伯区八幡東のマッハ車検五日市石内バイパス店です!オイル交換・タイヤ交換等もお気軽にどうぞ!
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- 〒731-5115
広島県広島市佐伯区八幡東4-2-40
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- 0078-6059-1046
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この店舗の新着レビュー
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- 評価
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- 5.0
今回はパーキング・ブレーキの効き具合の低下を実感していたので、起因する可能性があった部品(再生品で形状が正規品とは違う)を元々使っていた部品に取り替える事で性能が改善するのでは?と考えて、整備マニュアル(現在は入手困難)や長年使った元の部品を用意し、まずは検査をお願いした。そして予想した通り右側の不良が判明し、分解して一部の部品を古い正規品に取り替えてもらった結果、左右同等の制動力(駐車時)が回復した。レバーを引き上げる時の締まり具合もイイ感じに戻った。古い希少車種の維持には修理の限界への不安が伴う。錆が出やすいブレーキ部品は、補修部品が手に入るうちに分解整備をやっておくべきだった。
- サスペンション・足回り修理・整備
- ガソリン車用(オイル交換)
- 法定点検
- ダイハツ
- シャレード
-
- 評価
-
- 1.2
オイル交換とワイパー交換をお願いした。オイル交換はしっかり行って頂きましたがワイパー交換は部品欠品との事で後日に。お電話で入荷のご連絡があったので約束した時間に来店したが30分以上待たされた挙句「部品が違う」とのこと。担当者は部品業者のせいにしこちらが指摘できないところへの責任転換。お詫びの言葉もなし。後ほど店長へ連絡したが自社は悪くないという一貫した物言いで納得できず。もちろん言い分は色々あるかもしれないがまずは誠心誠意の謝罪が筋だと思う。これ以降来店する事はないし販促物を送付しない約束もして頂きました。その旨感謝です。近辺に立地している同業他社にことの経緯を説明した所しっかりワイパーの測定を行って頂きすぐに発注まで快く引き受けて下さった。ここは勧めない。近くに量販店が立地しているのでそこを強く勧めます。
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- プリウス
-
- 評価
-
- 5.0
今回もグーネットPitの問合せフォームから作業の希望日時を伝えてスムースに予約ができた。今回は自覚している不良個所は無く前回点検後の走行距離も少ないが、補修部品の入手が困難な高齢車なので、念のため法定1年点検をお願いした。そしてエンジン・マウントのゴム断裂が発見された。車体をリフトで上げた状態でその部品の写真を撮らせてもらった。数年前に延命目的で取り替えた部品の一つで輸入品だった。適合部品の多くが既に供給終了なので、まずは自分で対処方法を検討する事にした。ともかく点検によって不良個所を早めに発見できた事は幸いだった。
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