- エンジン関連修理・整備
- スバル インプレッサ
- 作業時間:2時間
2022年02月11日 22:18スバル インプレッサ タペットカバーパッキン交換
GDBインプレッサのタペットカバーパッキンの交換です。
水平対向エンジンのタペットカバーパッキンからのオイル漏れ率は
高いように感じます。
マフラーにオイルが掛かり最悪発火なんてなったら大変です。
運転席側から作業します。
エアクリーナーを外して、イグニッションコイルを外し
タペットカバーを外していきます。
運転席側は一度修理した形跡があります。
タペットパッキン、サーキュラープラグ、シールワッシャーと新品にします。
ここまで外しましたので、スパークプラグも交換します。
部品はお客様のお持ち込みです。
スパークプラグを交換して、外した手順と逆の手順で戻していきます。
助手席側の作業していきます。
こちら側はバッテリーが邪魔になるので外してから作業です
運転席側と同様部品を外して、パッキン類を交換していきます。
助手席側にはエンジンオイルを入れるフィラーダクトがいます。
ここのOリングも忘れず交換します。
外した部品、バッテリーを戻して作業終了になります。
車から降りたとき等、異臭を感じたときは早めにご相談ください。
オイルが漏れてたりする可能性があります。
対象車両情報
| 初年度登録年月 | 平成15年 | メーカー・ブランド | スバル |
|---|---|---|---|
| 車種 | インプレッサ | グレード | ＷＲＸ ＳＴｉ |
| 型式 | GH-GDB |
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- 1353件
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機械式LSDを取り付けてもらいました。前々から欲しくて取り付けのことも考えず勢いで購入したのですが、持ち込みということもあってか近隣のショップに断られたので、グーネットピットで調べ一番近かった本ショップに依頼したところ、快く作業してもらいました。取り付けに問題ないのは当然ですが、作業時にブレーキパッドが減っていると指摘を受け一緒に作業してもらいました。作業外の指摘について煩わしいと感じる人も居ると思いますが、押し付けがましいとこともなくありがたかったです。次のカスタム内容も考えているので、その時はまた作業をお願いしたいと思います。
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ヴィヴィオRX-Rクラッチワイヤー交換でお世話になりました。ヴィヴィオ用のクラッチワイヤーが廃番で、プレオからの流用を持ち込みして交換していただきました。整備士の方も作業終了後丁寧な説明を頂き、他の質問にも非常にわかりやすくまた、営業の方も親切丁寧で楽しくお話をさせて頂きました。（感謝です。）帰り道改めて違い感じ大満足です。また機会があればよろしくお願い致します。
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前回センターパイプ交換でお世話になり2回目の利用です。中古のスポーツ触媒の交換作業でおせわになりました。O2センサーが固着しており作業が大変だったとのことですがしっかりとご対応をいただき本当に感謝です。値段もありえないほどリーズナブルです。またお世話になります。本当にありがとうございました。
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