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2021年03月05日 19:13スバル BRZ 機械式LSD組付け
エキマニを交換したBRZの作業第2弾！！
機械式LSDへと交換していきたいと思います。
最初にデフオイルを抜きます。
マフラーを外して
プロペラシャフトを切り離し
デフからドライブシャフトを引き抜いて、
デフマウントの所のボルトを外すと、デフが降ります。
BRZはハブやら外して、ドラシャを引っこ抜かなくても
デフを降ろせます。
デフケースを開けて、純正LSDを取り出します。
クスコ製の機械式LSDへ純正のリングギアを移植。
新品のサイドベアリングを圧入しまーす！！
もちろんプレスを使用します。
デフケースにLSDを入れて、バックラッシュ測定！
基準値内に数値があるのでOKです！！
光明丹を使用して、歯当たり点検をします。
さあ、デフとドライブシャフトをドッキング！！合体！
ボルトでデフキャリアを固定して、プロペラシャフトを付けます。合体！！
マフラーを取り付けて、デフオイルを入れたら作業完了！！
リフトから降ろして、試乗しま～す。
バキバキ効いていますね。
バッチグーです！
お客様へとご納車！
エキマニにフラッシュエディターでパワー＆トルクの向上
機械式LSDも効いて、体感的にはかなり変化があったと思います。
チューニングに終了は無いですね。
対象車両情報
| メーカー・ブランド | スバル | 車種 | ＢＲＺ |
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機械式LSDを取り付けてもらいました。前々から欲しくて取り付けのことも考えず勢いで購入したのですが、持ち込みということもあってか近隣のショップに断られたので、グーネットピットで調べ一番近かった本ショップに依頼したところ、快く作業してもらいました。取り付けに問題ないのは当然ですが、作業時にブレーキパッドが減っていると指摘を受け一緒に作業してもらいました。作業外の指摘について煩わしいと感じる人も居ると思いますが、押し付けがましいとこともなくありがたかったです。次のカスタム内容も考えているので、その時はまた作業をお願いしたいと思います。
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ヴィヴィオRX-Rクラッチワイヤー交換でお世話になりました。ヴィヴィオ用のクラッチワイヤーが廃番で、プレオからの流用を持ち込みして交換していただきました。整備士の方も作業終了後丁寧な説明を頂き、他の質問にも非常にわかりやすくまた、営業の方も親切丁寧で楽しくお話をさせて頂きました。（感謝です。）帰り道改めて違い感じ大満足です。また機会があればよろしくお願い致します。
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前回センターパイプ交換でお世話になり2回目の利用です。中古のスポーツ触媒の交換作業でおせわになりました。O2センサーが固着しており作業が大変だったとのことですがしっかりとご対応をいただき本当に感謝です。値段もありえないほどリーズナブルです。またお世話になります。本当にありがとうございました。
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