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■ジープ レネゲード エンジン不調修理｜スパークプラグ・コイル交換 京都 Team19

いつも当ブログをご覧いただきありがとうございます。
京都市南区の輸入車・国産車整備工場「Team19（株式会社山徳商会）」です。

今回は ジープ レネゲードのエンジン不調 にてご入庫いただきました。
走行中の加速が鈍く、アイドリングが不安定になる症状が見られたため、点検・診断を実施したところ、点火系の不良が原因と判断しました。

あわせて点検中にリヤブレーキ球の球切れも確認できたため、同時に交換対応をしています。

■症状の確認
エンジンの主な症状

アイドリング時の微振動

加速時のもたつき

エンジンの吹け上がりにムラ

診断機によるチェックで、失火履歴が確認され、点火系部品の劣化が疑われました。

■作業内容
1. スパークプラグ交換

既存プラグは電極の摩耗と焼けが進行している状態

点火力の低下により燃焼効率が落ち、振動の原因となっていました

新品プラグへ交換し、適正な火花が飛ぶ状態へ復旧

2. イグニッションコイル交換

コイルの出力が不安定で、失火の要因となっていたため新品へ交換

コネクタ・配線も同時にチェックし、接触状態を確認

交換後は点火タイミングが安定し、エンジン回転もスムーズになりました

3. リヤブレーキ球交換

点検時にリヤブレーキランプの球切れを確認

夜間走行や後続車への安全性確保のため、新品へ交換

点灯確認を行い、左右とも正常に作動しています

■最終確認・試運転

エンジン始動後の振動チェック

アイドリング安定性の確認

加速時のフィーリング改善を確認

テスターでエラー消去後、再エラーなし

スムーズな加速と安定したエンジンコンディションを確認し、作業完了です。

■整備のポイント

点火系の不調はエンジン性能に直結
　→ 失火は燃費悪化・振動・排気系トラブルの原因になります。

ジープ レネゲードは電子制御が多く、早期点検が重要
　→ 小さな違和感の段階で対応することで、大きな修理を防げます。

ブレーキランプの球切れは早期発見が大切
　→ 後続車への合図が伝わらず、事故リスクにつながります。

■類似整備事例

ジープ ラングラー：点火系不調修理

フィアット500X：プラグ・コイル交換

プジョー3008：エンジン振動改善整備

今回の ジープ レネゲード エンジン不調修理では、
スパークプラグ・イグニッションコイル交換により、エンジンの安定性を回復しました。
あわせてリヤブレーキ球の交換も行い、安全面も確保しています。

エンジンの違和感や警告が出た場合は、早めの点検が安心につながります。
お気軽にご相談ください。

■Team19（株式会社山徳商会）について

私たち株式会社山徳商会は、1977年創業の輸入車部品卸業を母体とする整備工場です。
京都市南区の直営整備工場「Team19」では、輸入車・国産車問わず整備・点検・鈑金塗装・電装取付・コーティング施工に幅広く対応しています。

年間1,200台以上の輸入車整備実績

ジープ・アメ車の点検整備にも対応

点火系・警告灯診断の実績多数

■ご予約・お問い合わせ

Team19は完全予約制です。
点検・整備・修理をご希望の方は、事前にご連絡のうえご予約ください。

電話番号：075-681-1550

LINE：ID検索「@team19」またはQRコードから

営業時間：9:00~19:00（※サービス工場は18:00まで）

定休日：日曜・祝日

所在地：京都府京都市南区吉祥院八反田町30

代車あり（事前予約制）

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