ホンダ　N BOX　カスタムG　（DBA-JF1)の車検整備｜車検・点検・修理のグーネットピット

平成25年式　ホンダ　N BOX　カスタムG　（DBA-JF1)の車検がご入庫されました。
当店リピーター様で、走行はなんと　7年で　9000キロとかなり低走行な車両となります。
いいデザインですね！
ヒット作なのも納得できます！
さて、早速整備開始しましょう！

エンジンオイル、オイルエレメント交換は、期間が経過していましたので、交換させていただき、当店一押しのクーラントブースターは注入させていただきました。
これで冷却系は安心です。
オイル交換も、5000キロ来なくても、期間で1年以内に実施したいですね。
酸化しますからね。
ベルト、スパークプラグは、良好でした。

エアクリーナーエレメントは、汚れ始めていましたので　交換させていただきました。
走行キロにもよりますが、使用環境にも劣化具合は変わってきます。

ブレーキオイルは交換させていただきました。
目安は車検毎になります。（初回3年、以後は2年）
ブレーキオイル交換は、車検では最低限の整備だと思います。
交換により、ブレーキフィーリングの向上が期待できます。

バッテリーは新車時のものが装着されていましたので、7年目ですね。
早めの交換をおすすめさせていただきました。
今から冬になりますので、注意ですね。

前後ブレーキパッド、ブレーキシューは、残りは大丈夫でした。
リヤは、調整　グリスアップさせていただきました。
次回車検時には、前側のブレーキキャリパーも分解、グリスアップも実施したいと思います。

タイヤは非常にあぶない状況でした。
これで高速走行すると、間違いなく、バースト（破裂）すると思います。
走行が少なくても、年数が経過すると、このようにひび割れが進行していきます。
勿論4本ともに交換させていただきました。
年数もあると思いますが、乗らないと　ゴムが硬化しやすくなるようですね。

交換後になります。
やはりリフレッシュすると安心感が違います。
その他整備作業させていただき、完了いたしました。
今後も末永くお乗りしていただければ幸いです。
S様、この度も　(株)ピットイン鯉城商事　速太郎　呉店　へのご入庫誠にありがとうございました。