MINI CLUBMAN ミニ　クラブマン　Egオイル漏れ修理　車検　クランクシャフトオイルシール　エンジンマウント　岡山市　南区　｜車検・点検・修理のグーネットピット

いつもご覧いただきありがとうございます。
AJ安達太陽自動車サービススタッフの荒木です！

今回ご紹介させていただくお車は、
MINI CLUBMAN(ミニクラブマン)。
他店様でご購入されたクラブマンですが、こちらのgoopitをご覧いただき当店にお持ち込みされました。
感謝っっ！
早速作業開始

はい！
いきなりですがEgマウントの交換。
(今回は極端に写真が少ないです。。。)
F系のミニはどのグレードにも共通して言えることですが、右側のEgマウントが極端に弱いです。
中古車を見るとほぼ全ての車のマウントがヘタっています。
酷いものだとマウント内部のオイルが漏れ出ているケースも。
こちらの車両はそこまでではありませんでしたが、
Eg始動時の振動が通常よりも大きかったため交換することになりました。

続いてフロント/リヤのブレーキ関係。
ディスクパッドの残厚、ローターの研磨具合、シリンダーからのフルード漏れなどを点検し、問題ないようなので清掃、グリスアップ、調整をして元通り組み付けます。
輸入車の場合、国産車に比べてホイールのダスト汚れが酷いですが、言い換えれば汚れている分(ダストがたくさん飛散している分)ブレーキがよく効いている、ということです。
洗ってもすぐに汚れてしましますが、面倒くさがらずにこまめに洗車してあげてくださいね。笑

ラストはEgフロントカバー周辺からのオイル漏れ。
Egマウント同様、F系のミニではよくある不具合箇所の一つですね。
今回はクランクシャフトのオイルシールからの漏れでした。
ファンベルトを外してクランクプーリーを外し、オイルシールを交換します。
F系でも前モデルのR系のようにオイル漏れや水漏れが頻繁に起きるようになりました。
専用の工具や診断機、知識などがないと確実な修理が難しいこともあるので、
MINIでお困りのことがあればお気軽に荒木までご連絡くださいねー！

それでは！

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