- その他電装系取付
- ホンダ N-BOX
- 作業時間:2時間
2025年09月01日 12:37ホンダ N-BOX バックカメラ取付け 岡山市 南区
いつもご覧いただきありがとうございます。
AJ安達太陽自動車サービススタッフの荒木です!
今回はいつもの整備記事ではなく、バックカメラの取り付けのお話。
先日、在庫車両としてオークションで落札したHONDAのN-BOX。
ナビやドラレコは既に装着されていたのですが、バックカメラが付いていない!
商品価値をアップさせるためにも、新品バックカメラを取付けますよー。
取り付ける製品はこちら。
もちろん安心と信頼の国産製品。笑
いつもお世話になっていますPanasonicさん。
取付前にナビ裏を確認。
RCAケーブル(映像入力端子)を直接ブッ刺せば写ることを確認して、配線の取り回し作業に移ります。
ちなみに電装パーツなどの配線処理の仕方って、作業者の性格が顕著に現れます。
エレクトロタップを使わない主義、ビニテでとりあえずグルグル巻きにするタイプ、一切まとめず無理やり押し込むタイプetc...
今回は右側ルーフに配線を通していくので、右側のA,B,Cピラーを全て外していきます。
灼熱の環境下での作業だからか、パネルを固定しているクリップが柔らかくてすんなり外れてくれました。
ハッチゲート裏のパネルも勢いよく取り外します。
サービスホールが大きめなので作業のしやすさは抜群。
配線の取り回し準備もあと少し。
ハッチゲートのナンバーガーニッシュも取り外し。
サービスホールからボルト2本とクリップ2個を外すとすんなり外れてくれます。
取り外したガーニッシュにカメラ配線を通す用の穴を開けるため、×印を。
なるべくは純正然と取り付けたいので、配線は極力隠す方法をとります。
ここはメカニックさんによっては賛否?好みが別れるとは思いますが、
配線を通すためにガーニッシュ裏のボディ側にもドリルで穴を開けます。
配線と穴の隙間はゴム製のグロメットで水漏防止処理を施します。
穴を開けたガーニッシュにカメラを取付け。
なるべく目立たないように、尚且つ広範囲をしっかり映し出せるような位置に。
室内からハッチゲートへ配線を通すときには純正のゴムホース(正式名称がわかりません。。。笑)の中を通します。
ホースの中には既に他の配線が大量に入っており、スペースもなくスムーズには通らないので、そんなときには5-56を吹きかけます。
これで滑りも良くなりスルスルーっと。
カメラの取り付けが完了したら室内ピラー上部に配線を走らせて運転席足元へ。
ステアリング回転部分に接触しないように、他の純正部品の配線に抱き合わせてナビ裏まで通します。
最後にRCAケーブルをナビ裏に接続して完了。
映像入力の設定をONにして、Egをかけてリバースに入れて最終チェック。
ちんちくりんな映像になっているのはハッチゲートが開きっぱなしになっているからです。笑
商品価値も上がったことだし、これで素敵なお客様と巡り会えると信じて作業終了です。
電装部品の取付けをお考えの方は是非お問合せくださいねー!
それでは!
対象車両情報
| メーカー・ブランド | ホンダ | 車種 | N-BOX |
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- 認証工場:第3O-2376号
自動車業界25年の実績!車の事なら何でもお任せください!他店で購入したお車もお気軽にどうぞ☆
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- 4.95
- 作業実績
- 556件
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先日持ち込みでダウンサス取り付けをお願い致しました、迅速丁寧な対応有難うございました、車の調子は良好です、また機会があれば是非お願いしたいです。
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3年前に中古車でMiniを購入しました。外車ということもあり、購入時から「きちんとメンテナンスをお願いできるお店」を選ぶことを重視していましたが、そのお店選びは間違っていなかったと感じています。購入以来、6カ月点検や1年点検、車検までずっとお世話になっています。修理が必要な箇所が見つかった際も、すべてを一度に交換するのではなく、優先順位をつけて「今どこを直すべきか」を一緒に考えて提案してくれるところが、とてもありがたいです。お金に余裕があればすぐに全部交換できるのでしょうが、現実はそうもいかないので、無理のない範囲で計画的にメンテナンスできるのは本当に助かっています。先日はバッテリー上がりというトラブルがあったのですが、その時も親身になって対応してくださり、安心してお任せすることができました。また、作業内容の説明がとても丁寧で分かりやすいのも大きな魅力です。何をどう直すのかを事前にしっかり説明してくれるのはもちろん、作業後には写真付きで仕上がりを見せてくれるので、実際に何をしてもらったのかが一目で分かります。作業をしながら合間に写真を撮るのは、正直かなり手間のかかることだと思いますが、それを毎回きちんとやってくださることに、プロ意識と誠実さを感じます。今回はヘッドライトの亀裂とくすみ取りを提案していただき、お願いしたのですが、仕上がりが思っていた以上にきれいになっていて驚きました。しかも今回は作業時間について無理なお願いをしてしまったのですが、それにもかかわらず快く対応してくださり、感謝しかありません。外車ならではの不安もありますが、こちらの都合や予算に寄り添いながら、常に無理のない提案をしてくれるので、安心して長く付き合えるお店だと思っています。これからもよろしくお願いいたします。
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R61 ミニペースマン クーパーS All4の全般的な整備・修理をお願いしましたが、本当にお願いしてよかったと感謝しています。やっぱり乗ってみたい車であったペースマン。友人との長距離ドライブ旅行をきっかけに購入を具体的に考えるも、検索すればするほど「故障が多い」「持病」があるなど背中を押してくれる意見は少なかったことを覚えています。なかなかあきらめ切れないので、思いきって考え方を変えて、故障したときに家の近くにBMWMINIに強い整備工場があれば、何かとフォローしてもらえるのではないかと探したところ、AJ安達太陽自動車が近くにあったのです、ラッキーでした。ただ修理費なども正直気になるところでもあったので、一度どんなものか確認してみようと思い飛び込みで訪問。そこで接客してくれたのが、整備士の荒木さんでした。丁寧に話を聞いてくれ、帰り際にとある出来事が・・・。「今、ペースマンとはちがいますが、ちょうど同じR系MINIの整備をしているので見てみますか?」と誘ってくれピットに。会話の内容はわすれましたが、この些細な気づかいが「任せて大丈夫そう」思わせてくれました。神奈川から600km乗って帰った翌日、冷却水がほぼゼロになっており、AJさんに連絡。社長さんが出てくださり、すぐにペースマンを持ち込み入院。覚悟もしていたので、整備全般をお願いして帰った次第です。長期連載的になった整備記録を見るたびに安心感と運転する妄想にかきたてられたことを覚えています。長期ドライブ旅行に間に合うように仕上げてくださり、ほっと安堵したことを覚えています。もちろんペースマンの調子は良く、無事に長距離ドライブ旅行も楽しめました。運転して1ヵ月あまり、変わらずペースマンの調子はよく所有満足にひたっていますが、そんな中でも荒木さんが提案してくださったガラスコーティングは、より所有する満足度をあげてくれています。13年落ちのペースマンですが、このコーティングのおかげで、ホント年数をまったく感じさせない車の状態に思わずニンマリしてしまいます。長く乗り続けたいと思わせてくれる車ですが、そこにはAJさんはもちろん、整備士の荒木さんがいてくださることが大きいところだと思っています。感謝!
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