BMW　3シリーズ　Mスポーツ　E90　エンジン不調　ブレーキ異常　ライトフラッシング　コーディング　OBDⅡスキャンツール使用　ABA-VA20｜車検・点検・修理のグーネットピット

何店舗かに修理を依頼されたのですが断られ、困っていたお客様が弊社のグーピットページを観覧してご入庫くださいました。
輸入車でもくるまは車。知識と技術があれば直せないことはありません。
弊社をお選びいただいたご期待に沿えるよう丁寧かつ几帳面な作業を心がけたいと思います。そして必ず直します！
ご覧ください。

メインモニターに！マークの警告灯が点滅。OBDⅡを繋ぎ故障診断をしてみるとブレーキパッド残量が少ないとの警告。
点検すると。。。なんでこんなことに⁈
お客様に確認してみたところ、ブレーキ鳴きがあったためとあるGSに点検してもらってからだという。警告灯が点灯してから不安だったでしょうね。。。

フロント＆リアともブレーキパッドセンサーの取替が必要です。

次の警告灯の故障診断は4番シリンダーミスファイヤーです。要するに4番のプラグが発火していないという警告です。

イグニッションコイルを点検するために邪魔な部品を外していきます。

お目当ての4番イグニッションコイルが見えました。

ひょっとするとイグニッションコイルでなくプラグの不具合かも。。。と頭をよぎったので1番と4番のイグニッションコイルを入れ替えてみることにしました。

やはりイグニッションコイルの不具合でした　汗。

新品のイグニッションコイルとブレーキパッドセンサーを取り付けてエンジン始動。
故障コードをOBDⅡで消去して修理完了です。

フォグ・エンジェルリング・ライセンスランプなどをLED化されていましたのでエンジン始動時のフォームチェック及び始動後のコールドチェックに引っかかりライトが5秒ほどフラッシュしてしまいます。
そこでこいつを使いコーディングで症状を鎮圧します。

お客様から直接に要望を聞きながらコーディングを全て行いました。
ドアオープン＆クローズ時・ドアミラー・ドアガラス・ウェルカムライトなどなどの設定をさせていただきました。
「そんなことができるんだー！」と非常に喜んでいただきました。
遠方ですが今後のお付き合いもお約束いただき感謝です。これからもよろしくお願いいたします。
この度はご入庫いただき誠にありがとうございました。

～お客様に安心を愛車に安全を～雅自動車工業

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